Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 1 гость

Патрубки системы охлаждения.

Радиатор, помпа, патрубки - все, что охлаждает пламенное сердце Сонаты (про кондиционер тут >>>)
Ответить
Аватара пользователя
upavlov
Новичок
Новичок
Сообщения: 12
Зарегистрирован: 25 авг 2012, 11:51
Авто:
Настоящее имя: Юрий
Откуда: Astrakhan

Патрубки системы охлаждения.

#518470

Сообщение upavlov »

Авто 2009 г.в. один владелец,двигатель БЕТА,пробег 140 тыс.км.
При поездке из Астрахани в Пятигорск примерно через 500 км. начал греться двигатель, скорость 100-130км/ч обороты до 3500 ,включил печку и на скорости 70-80 доехал. Грешил на термостат-поменял. Четыре дня ездили по КМВ было все нормально, на обратной дороге примерно через 300 км опять начал греться .По приезду домой снял радиатор,промыл снаружи и изнутри ,хотя он был практически чистый. Все собрал,залил новый антифриз ,завел -все нормально прогревается вентиляторы включаются.все ОК. Ездил по городу три дня нормально. Решил дать большие обороты и увидел , что при оборотах примерно 3000-3500 сжимается нижний патрубок ,при увеличении до 5000 практически слипаются стенки патрубка и начинает сжиматься короткий патрубок от термостата к помпе. Верхний патрубок надувается но не сильно.
Вопрос-что за беда, как бороться, куда копать?


Аватара пользователя
Мишутка
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 41
Зарегистрирован: 01 окт 2018, 21:55
Авто: Hyundai
Настоящее имя: миша
Откуда: запорожье

Патрубки системы охлаждения.

#518471

Сообщение Мишутка »

похожая проблема решилась заменой патрубка и крышкой радиатора.в патрубке порвался корд внутри и он стал мягкий как тряпка.наверное уже время пришло.

Аватара пользователя
Kotman
Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 1542
Зарегистрирован: 14 ноя 2017, 22:32
Авто: Hyundai Sonata EF (ТагАЗ) G4GC
Настоящее имя: Константин
Откуда: Москва, Кунцево (клубная карта 0111)

Патрубки системы охлаждения.

#518472

Сообщение Kotman »

Не до конца развоздушили. У меня такая же ерунда была при замене антифриза. Товарищ увидел и помог - по-старинке сжимал верхний патрубок пока верхний и нижний не стали с одинаковым звуком гонять антифриз. Затем долил в расширительный до метки и прогрел. Больше к СО не возвращался.
Ещё рекомендуют поставить машину на пригорке, чтоб перед смотрел вверх, и запустить на холостых, а воздух сам выйдет в верхнюю точку.
G4GC (без CVVT), АКПП, 2009, ТагАЗ.

Аватара пользователя
upavlov
Новичок
Новичок
Сообщения: 12
Зарегистрирован: 25 авг 2012, 11:51
Авто:
Настоящее имя: Юрий
Откуда: Astrakhan

Патрубки системы охлаждения.

#518473

Сообщение upavlov »

Воздуха в системе нет 100%.


Ответить

Вернуться в «EF: Система охлаждения двигателя»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 1 гость