Kotman писал(а):Ищите косяк в соединениях. Бросьте провод от фары на прямую к АКБ. Так убедитесь в разъёме фары, цоколе и лампе. Если горит, потрошим жгут и смотрим провод ближнего на предмет обрыва, протёртости, пригорания. Думаю минус можно не смотреть, при плохом минусе дальний точно бы не горел нормально, там ток большой.
А схема есть у Вас?
Так в том то и дело что схем нет да и в принципе с электричеством не очень дружу..))) Но за совет спасибо!!! Обязательно испробую этот метод хоть и будет очень не просто...