Доброго времени суток, уважаемые форумчане. Очень требуется ваша помощь!!! Владею автомобилем 2 года(второй владелец). Авто 2008 года, автомат, двигатель G4KE. Появился металлический стук в двигателе. Заехал на сервис, послушали и сказали, что шумит цепь, необходимо менять сразу обе + натяжители + успокоители + шестерни + докучи маслосъёмные колпачки + масло и фильтр(52000 рублей с работой). Поменял, на холостых оборотах авто стал работать, как дизель. Стук сильно проявляется при наборе оборотов от 1500 до 2500. Заехал в другой сервис(предварительно объяснив, что менял, говорят подъезжайте, это скорее всего толкатели), полазили, послушали, говорят коленвал или шатун, ремонт 90000 рублей + запчасти + расходники, в ужасе уехал. Поехал в третий сервис, мастер послушал, говорит, что стук идёт сверху, проблема в гбц, звоню в экзист уточнить стоимость, в ответ слышу от 100000 до 160000 рублей, чуть не поседел. Набрал товарищу, вкратце объяснил ситуацию, он говорит, что возможно это балансировочные валы. Сколько людей, столько и мнений. В панике и не знаю, что делать и куда податься. Езжу с двумя маленькими детьми и очень переживаю за последствия. Прошу помощи, к кому и куда можно обратиться с данной проблемой, дабы выяснить что с авто и что стоит делать? Вкладывать огромные суммы денег возможности нет! Почитав форум запутался окончательно.
___________________________________
НФ рестайлинг 2008г., 2.4л. Автомат. Москва
Kme111

nf-dvigatel.html