MasterVad писал(а): ↑12 дек 2022, 10:30 Такое возможно, если балансирный вал удален кустарным способом. По нормальному его на токарном стачивают или меняют на ровный вал. Колхозники тупо обрезают. И тогда у вала остается одна точка опоры и его может перекосить.

У меня балансиры на месте оба.))

Bazhenin писал(а): ↑10 дек 2022, 18:52 , он наверно имел ввиду пластину дПкв, это пластина датчика коленвала, установлена на коленвале, увидеть можно если снять нижнюю крышку ГРМ, там ещё и сам датчик колена установлен

Спасибо, посмотрим.

MasterVad писал(а): ↑11 дек 2022, 00:16 Все верно, дпкв. Очепятка.
Вот что имелось ввиду: тыц

Благодарю, мастеру покажу.
Мы набираем гипотез, чтобы разом всё проверить, заменить, если нужно. Звук задрал уже.
Этот визг пробирается даже через четырёхслойную шумовиброизоляцию салона премиум материалами.) Улицу не слышно, слышно только его.

HalD2n писал(а): ↑10 дек 2022, 18:59 балансирные валы и их ремешок как поживают?

Со слов мастера балансиры крутятся без сопротивления, посторонних звуков там нет, малый ремень балансира менялся вместе с ремнём ГРМ и он его и чуть подтягивал, и чуть ослаблял - на звук не влияет.

MasterVad писал(а): ↑10 дек 2022, 00:46 как насчет пластины двкв?

А где они находятся? Можешь показать на фото?

serj-89 писал(а): ↑05 май 2021, 18:46 нет

нет

нет

Как грустно.)))
Ладно, от Santa Fe вроде можно поставить, кажется? Видел где-то даже отчёт об этом. Родной руль с кнопками уж больно древне выглядит.

Kotman писал(а): ↑03 сен 2020, 16:26 ремонт АКПП обошёлся в 300 евро.

Офигительно, но, да. У нас не так. Ментальность другая.

vartur писал(а): ↑29 июл 2020, 19:06 если сам все же решишь, то купи очки защитные- они копейки стоят готова в грязи будет однозначно))

vartur писал(а): ↑28 июл 2020, 19:39 номер по мандо AB195126

Благодарю. Вышел на регулятор один-в-один мой. Заказал.
Снимать самому или чужими руками - ещё подумаю. Ямы/эстакады нет. Это будет сложно.

ewg писал(а): ↑28 июл 2020, 18:30 Это точно аналог, у оригинала статор не "обнажен"

Крышку сняли, чтобы было видно несоответствие регулятора, разумеется, она есть и уже стоит на месте.

vartur писал(а): ↑27 июл 2020, 20:25 у тебя может и 120 может быть, вот и отличие генератора , а не напряжения.

А, в этом смысле. Ну, это может быть. Вопрос-то в другом: 15.8В почему лепит. Выше ток - это не страшно.

vartur писал(а): ↑27 июл 2020, 18:45 если в сервисе делать, ставь только оригинал (чтоб потом 2 раз не снимать/платить)

Что ставить оригинал? Регулятор? Ни разу не встретил в Сети инфу, чтобы аналоги выделывались.

vartur писал(а): ↑27 июл 2020, 18:45 может у тебя аналог какой то стоит? где задняя крышка? есть номер его? визуально отличается от моего.

Вообще без понятия, не курю. Крышка, наверно, есть, но я что-то её не догадался сфоткать.

Мне нужно понять, что с этим делать дальше.)

root писал(а): ↑11 июл 2020, 17:41 номера фильтров по ссылке у меня в подписи

Благодарю. Наберу всё и запишусь в очередь.) Насколько большая очередь?))

Kotman писал(а): ↑11 июл 2020, 11:26 Я про предыдущий АКБ писал, который сдох.

Ах, прошлый. Ну, с тем можно поизвращаться, да. Он всё равно теперь как 15кг бесполезной груды.) Посмотрю чуть позже, но, по-моему, он тоже необслуживаемый.

serj-89 писал(а): ↑11 июл 2020, 11:17не при чём.

Благодарю. Т.е. смело заказываю, допустим, вот это UTM RN6454A и меняю? Ещё не смотрел под капот, самостоятельно без подъёмников и спецоборудования есть шанс поменять?

serj-89 писал(а):
http://xn--80adbj0cckt.xn--p1ai/

Спасибо. Поковыряю дома. Пока навскидку не увидел как там можно разъём найти) Углублюсь.
Знать бы ближайшие разборки Сонат к Отрадному.. Если есть такие..

HalD2n писал(а):
самое простое - у дилера, кроме шуток.
а по делу - глянь разборки, хоть драконовской евроавто.

Это где такая?
У дилера простое, но самое дорогое?

Отправлено спустя 31 секунду:

serj-89 писал(а): фото нет этого разьема?

Живьём сейчас нет. В выходной могу фоткнуть.

+1
Жертв маркетинга иногда жаль)
Кстати, пруф по ссылке.

А есть фото разобранной фары, где видно как этот встроенный корректор установлен? Мне самопал делать, а оказалось, что точно такие моторчики есть.
И я немного не понял, получается, дальнего света нет в проводке? Или чего лишились?

Спасибо.
Виктор405
Да, ты прав. Я примерно также сказал) Будем искать по разборкам. Хотя, я так понимаю, их разбирают в первую очередь.
И чего такого дорогого в этой незатейливой детали?

serj-89 писал(а): нет Евгений,это сам видишь,какое отверстие нужно под корректор.

Отверстие делается сверлом+полировочными насадками, если вижу правильно. Меня больше волновали внутренности. Ручная крутилка vs корректор - дополнительные кронштейны, защёлки, крепёж и т.п.

Согласен. Но я как-то привык к Hands free и кнопке Start-stop. Пары дней хватает, чтобы навсегда забить на ключ. Чуть подразгружусь, поставлю её на своего сонатика. Сделаю фотоотчёт.