KLS

, еще раз - обычные гайцы к кормушке не допущены. Можно смело отправлять читать комментарии своего начальства.

Skorpion писал(а):А при чем тут маркировка?Ведь поправками в техрегламент отменили пункт про маркировку.

ссылочку на данные поправки пожалста

Кстати в новом тех.рег.есть поправка на то,что машина не обязательно должна быть оснащена омывателями ксеноновых фар(единственное послабление),но должны быть оснащены системой фароочистки.Что это?Неужели маленькие дворники подразумеваются?!

Новый техрегламент больше не руководствуется маркировкой фар(после волны возмущений).Но остались обязательные пункты для законного использования ксенона:

«1.3.14.6. Фары ближнего света, источник света которых представляет собой газоразрядную лампу, должны быть оснащены устройством фароочистки и работоспособным автоматическим корректирующим устройством регулировки угла наклона.»


Так что маркировка больше не требуется,а вот наличие омывателей или чего-то похожего и автокорректора обязательно.По моим подсчётам это омыватели-от 2тыс.до 5тыс.рублей(на любой вкус) и автокорректор от 2,5 до 7тыс.рублей(это всё без работы).

PapaKarlo
Вот ссылка на утверждённые поправки,кстати слова "кроме противотуманных фар" исключена из ТР.Туда нельзя.

http://www.rg.ru/2010/09/22/avtoreg-dok.html

Хм.. т.е. если маркировка уже не нужна на фаре.. и она у меня линзовая.. я еду в магаз.. покупаю себе автокорректор и писалки..ставлю и всё?? у меня типо колхозный узаконенный ксенон? или все же блоки придецо прятать? или же всё же нужны фары с прожектором и лампами D2S?

sun57 писал(а):Хм.. т.е. если маркировка уже не нужна на фаре.. и она у меня линзовая.. я еду в магаз.. покупаю себе автокорректор и писалки..ставлю и всё?? у меня типо колхозный узаконенный ксенон? или все же блоки придецо прятать? или же всё же нужны фары с прожектором и лампами D2S?

Да,всё устанавливаешь и всё!Зачем прятать блоки,кому они нужны если у тебя всё будет по регламенту.Фары оставь в покое уже Ты итак намучаешься с автокорректором,там одна проблема на этапе установки возникает с подключением к датчику скорости.Хотя если будет электрик,то он пусть мозг вскрывает свой сам,а может нахалявить и не подсоединить.

На бампер приклеил кусок пластика ( в цвет бампера и характерной формы для омывателя )..
типа есть...

следопыт писал(а):типа есть...

А мент остановит для проверки (тьфу 3 раза) и при осмотре попросит побрызгать на фары...тоже скажешь.. типа брызнул?

типа водичка кончилась

Краснодар писал(а):типа водичка кончилась

Кстати бачок на 8 литров на АТ-4, когда жидкости в нем остается 2 литра, пшик на фары не работает, только на лобовое, так что можно послать

На АТ-4 прожектор стоит)) а у нас линзы!!! тока ТССССС, они же ентого ненаю ахахаха или как вариант... шеф.. незамерзайка 20р... обманули сволочи..и она замерзла.. не пшикаит

А вот интересно, с учетом последних поправок в техрегламент: если я в свои рифленые фары воткну ксенон, установлю работающий фароомыватель (благо продаются в авто49 за копейки со всеми причинадлами) и пославлю автокорректор - гайцы мне смогут что-то предъявить?

Woldemar писал(а):А вот интересно, с учетом последних поправок в техрегламент: если я в свои рифленые фары воткну ксенон, установлю работающий фароомыватель (благо продаются в авто49 за копейки со всеми причинадлами) и пославлю автокорректор - гайцы мне смогут что-то предъявить?

Нет ничего не смогут предъявить,поскольку маркировкой они не могут руководствоваться,всё будет законно.Но естественно попытаются на лёгкую срубить,проверяя тебя на незнание регламента.Или могут вешать лапшу что надо всё это документально оформлять внесение изменений.НИЧЕГО не надо нигде оформлять,регламентом это не предусмотренно.Распечатай себе регламент с поправками и кинь в бордачек,но как показывает практика(а она уже есть),как только начинаешь лезть за техрегламентом в бардачек со словами "я вам сейчас покажу где написано черным по белому",то всё сразу(мгновенно) встаёт на свои места.У меня у друзей ксенон со всеми причиндалами и хоть бы раз остановили по поводу его.Если останавливают,то по другим причинам,у них их много.

машина не обязательно должна быть оснащена омывателями ксеноновых фар(единственное послабление),но должны быть оснащены системой фароочистки.Что это?


Система фароочиски-- это рука с тряпкой

следопыт писал(а):Система фароочиски-- это рука с тряпкой[/qu

пять баллов!!!!
точных определений этим терминам нет, да и в статье 12.5, ч.3. которой они пользуются, ничего не сказано про ксенон., у меня нет автокорректора и омывателя, и как они мне докажут, что у меня ксенон? глазомер здесь не катит,

вот это правильно, у меня в бардачке тоже все самые последние штрафы, регламенты, заакон о милиции и т.д., а в кармане телефон с камерой
подкованных законом менты особо не трогают

А я вот думаю, а что если снять фару почистить её...убрать буквы HRC..загрунтовать...нанести буквы DC(надо подумать как )..и покрасить в прежний цвет...а ручной корректор поставить на цифру 2 и убрать с лицевой стороны..

pfzw

Да наплевать какие фары,им уже это не интересно.Главное корректор и омыватель.

Насколько я знаю гайцы не смотрят наличие корректора и омывателя....автокорректор вообще никак они не проверят (для этого надо соображать)...они проверяют маркировку на стекле фары (сам лично видел) ...и если есть буква DC то ты свободен (фара уже предназначена для установки газоразрядных ламп)

На внутренней стороне стекла фары выбито HR -галоген для дальнего света, а про ближний ничего...поэтому гайцы полезут с фонариком смотреть место между двумя фарами под капотом, чтобы найти факты по ближнему свету...то есть стекло фары снимать не обязательно, а вот надпись HRC убрать надо выше указанным методом

pfzw

Вас разводят основываясь на старом регламенте без поправок,в последнем внесены поправки и маркировка фар не фигурирует вообще,они больше не могут на основании регламента тыкать тебе на маркировку,слова о маркировке убраны из регламента.А с фонариком пусть лезут себе в jопу.Вас разводят,потому что народ работящий и мало кто по интернетам сидит и законы изучает.Почитай регламент в последней версии,кстати я сейчас тоже перечитаю,что бы лишний раз убедиться в этом.

Тогда остается только одно. Учим регламент как Отче наш и врубаем умняка с гаерами

А там, как говориться, будем решать вопросы по мере их поступления...