anatoliy2025 писал(а): Куплю кабель для диагностики

Это просьба помощи в приобретении? Тутже вроде все расжевано...

dimond

, Добрый вечер! в общем заскринил результаты один на холостых, другой на 2000 оборотах, чет топливо стало есть многовато, не мог бы глянуть что к чему?

simsim-2008

, дык вроде как красиво все. Видишь на скрине ХХ после 62 секунды коррекция по лямбде сбросилась на 100%, т.е. отключилась, т.к. мозг посчитал, что показания лямды не корректные (график лямды был с одинаковой амплитудой и периодом, потом изменился- стал корявый такой). На 2000 такой шляпы нет.
Лямда есть хоть в этой машине?
ПС. Как грит мой братик лямда со временем "тупеет" и на ХХ не очень адекватна и скорей всего скоро загнется. Можно пробовать помыть или поменять, но гарантию, что станет меньше жрать, никто не даст. ИМХО это не кретично, а проблема жора бенза связана больше с наступлением холодов.

dimond

, так лямбда стоит ) а по поводу графика то на первом скрине, она не от нее, т.е это показание не холостого хода отдельно график на ХХ сделать?

вот и скрин на ХХ

Как? Пост №443448: верхняя картинка обозвана "на холостых" и расход воздуха как на хх. Лудше вместо mass air flow накладывай тогда график оборотов engine speed. А на последней картинке лямда однозначно фигню показывает: коррекция 100%, а состав топливной смеси типа меняется (синусоида корявая есть). У меня если коррекция падает в 100%, то показания лямды постоянные 0,08В гдето. Попробовать поменять ЛЗ?

dimond

, да уж, значит лямбда кривая зараза, ну а то что обороты прыгают местами где то 710 -760 от этого не может зависеть?

simsim-2008 писал(а): то что обороты прыгают местами где то 710 -760 от этого не может зависеть?

У меня тоже на 20об. плавают, только по тахо это не видно... и не слышно вобщем тоже.
Я за патрон ЛЗ писал-он умер. Щас ntn поставил-работает пока даже на газе.

dimond

, во сколько обошелся ?

Отправлено спустя 1 час 51 минуту 28 секунд:
dimond, и еще вопрос Дим, по поводу большого угла зажигания о котором Вы писали, на сколько я понял прочитав тут что трамблером его не уменьшишь? тогда как быть так как грм был по меткам, теперь вот я на зуб уменьшил, заводится хуже, резвости нет, топливо жрет, а угол так и не упал, как быть тогда ? и читал по поводу замыкания фишки авто регулятора зажигания но такой фишки как было на фото у меня нет

NGK NTK вроде 50$ стоил, как и бош.
А чево я на счет УОЗ где ваял? Себе будильник ставил без строба, было позднее-как результат-1 выгоревший клапан, но это от газа. Щас крутнул зажигание так, что на бензине звенят пальцы-прет офигенно, расход снизился. На газе ничево не звенит естественно, на бензе только завожусь. Мне кажется, что крутнуть раньше не проблема абы пальцы не звенели.

Спасибо Дмитрию за то,что поделился с такой информацией . Очень хорошая вещь ,показывает все важные параметры и динамика работы программы просто супер.

Отправлено спустя 1 час 31 минуту 14 секунд:
форумчане кто может скинуть HHH_Serial_OBDI_Datalogger_v3 3 ?

вот моя почта lamaster@mail.ru если есть у кого-то HHH_Serial_OBDI_Datalogger_v3 3 скиньте пожалуйста.

dimond

, приветствую! Вопрос не снят по поводу высокого УОЗ)) метки четко на местах, трамблером крутить нет толку, так как показания такие же держатся, просто писали что он у меня слишком высок, должен быть в пределах 15

Отправлено спустя 2 минуты 47 секунд:
dimond, и к стати, пробовал подключится к другой такой же сонате 3 подключается но все бегает показания мерцают или 0 или космические вообще цифры, может эбу глючить?

dimond

, Только что обнаружил такую проблему у себя, в общем шаги РХХ есть только на холодном движке, по мере нагривания содятся в 0, по твоему совету закрутил болт ХХ пока не появятся хоть какие нибудь показания, итог - 700 оборотов шаг 1,1 если дать больше, то моторчик садится в 0... Какие могут быть причины? ( и да небольшое дрожание двигла присутствует

ДЗ и МХХ давно мыл?

Отправлено спустя 7 минут 13 секунд:
А температуру нормально показывает?

dimond

, дросиль не мыл пока, тоже подумал на нее, а температуру нормально показывает корректно.

Отправлено спустя 1 минуту 53 секунды:
simsim-2008, да и на скрине рабочая темпиратура, дальше включается вентилятор

А болт когда закрутил, массу откидывал? Мб мозги обнулить надо. Вобще к 780 оборотов на хх стремиться должно как-бы... Еще если МХХ не справляется надо поискать нештатный подсос (например егр снять и попробовать дунуть в него может пускает вдруг).

dimond

, блин дыммашину собрать надо для поиска подсосов

simsim-2008 писал(а): дыммашину собрать надо

Ну дык этож сложно. Дунуть в егр для начала проще будет .

dimond

, )) Дунуть это как? ))