Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 7 гостей

Чип тюнинг в Питере от компании ЧИП СПб

Улучшение характеристик двигателя Hyundai Sonata путем настройки параметров в ЭБУ (чип-тюнинг двигателя)
Paulus
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 189
Зарегистрирован: 16 сен 2010, 13:19
Авто:
Откуда: MSK

#73684

Сообщение Paulus »

goga писал(а):Я и сейчас вращаюсь, а ты просто видно там не бываешь.

Видимо мне это не надо)
Давай ка уточнимся - надо что то тебе с машиной делать или писками меряться будем?)
Меня устраивает любой вариант)

Аватара пользователя
KLS
Модератор Форума
Модератор Форума
Сообщения: 3085
Зарегистрирован: 31 июл 2009, 17:10
Авто:
Откуда: Харьков

#73688

Сообщение KLS »

Paulus писал(а):Уверены? Скажу чтобы резетить все подряд машины нужна тоже интересная мулька. Ибо не все коляски по ОБД пустят это сделать -это уточнение -ну так -для общего развития.

Это не мои умозаключения.
Это ваши коллеги с Адакта провели расследование. Выяснили что у него какая то коробочка на проводе была.
Мне когда сделали ресет в ДЦ, то это в принципе напомнило "тюнинг" от Вовы, машина стала острее реагировать на газ.

Paulus писал(а):какой пробел в понимании аудитории дц) там не только гарантийные машины ездят

т.к. был обладателем американки, не по наслышке знаю как посылают в ДЦ. В Дакаре например взялись лишь за ремонт подвески, в Автомире с грехом пополам заменили помпу, причем ценник в конце вырос в 2 раза. С ошибками по air bag и двигу был послан нах, т.к. видите ли у них не было картриджей на дорестайл XD avante.
Так что Дц Дц рознь...

Paulus писал(а):Нет блин -единственно правильное запияхнуть туда под бку и гадать -повезёт как некоему KLS или туфта эта банка недорогая -полная.

Ну как тут звучали комменты и прошивку могут по ошибке не ту залить и авто встанет и блок ЭБУ может лечь, так что и то и другое связано с риском.

Последний раз редактировалось KLS 15 дек 2010, 13:13, всего редактировалось 1 раз.
BMW X6 twinturbo
Была Hyundai Sonata AT-4 V6 172 л.с.
"The devourers of gasoline"

Харьков - Санкт-Петербург
Paulus
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 189
Зарегистрирован: 16 сен 2010, 13:19
Авто:
Откуда: MSK

#73694

Сообщение Paulus »

KLS писал(а):т.к. был обладателем американки, не по наслышке знаю как посылают в ДЦ. В Дакаре например взялись лишь за ремонт подвески, в Автомире с грехом пополам заменили помпу, причем ценник в конце вырос в 2 раза. С ошибками по air bag и двигу был послан нах, т.к. видите ли у них не было картриджей на дорестайл XD avante.
Так что Дц Дц рознь...

Пропало сцобако.
Рыжая.
Сука.
Б @ ть.
Как херово в этой стране жить. :boyan:

KLS писал(а):Ну как тут звучали комменты и прошивку могут по ошибке не ту залить и авто встанет и блок ЭБУ может лечь, так что и то и другое связано с риском.

Не связано. Один байт не на месте и просто ничего не заводится) -так что отсутствует фактор "повезёт -не повезёт" с ожиданием участи в течении какого то периода)

KLS писал(а):Это не мои умозаключения.
Это ваши коллеги с Адакта провели расследование. Выяснили что у него какая то коробочка на проводе была.

Парни просто думают о людях даже лучше чем оно есть. Я циник конченный и моя версия - НИЧЕГО там не делалось ваще)))
Если резетилось -это не всший пилотаж -всё таки какие то действия.
Я как истый фанат таланта Вовки в части психического программирования стою на версии что даже резета -не было!

Аватара пользователя
napoxoq
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 95
Зарегистрирован: 05 сен 2010, 23:59
Авто:
Откуда: Краснодарский край

#73700

Сообщение napoxoq »

Ну мож его секретное ноу хау как раз и была какая-то приблуда для ресета блоков. Он ведь про некоторые машинки даже иногда говорит что не может (пока) сделать!!! Или это все-таки психологический ход по созданию видимости разработки какого-то ПО ...?
Да и бог с ним, сам он не расскажет честно как было, а гадать в принципе и смысла нет, нам его финт не повторять, у нас своя работа.
Представитель ADACT в Краснодарском крае
Аватара пользователя
KLS
Модератор Форума
Модератор Форума
Сообщения: 3085
Зарегистрирован: 31 июл 2009, 17:10
Авто:
Откуда: Харьков

#73701

Сообщение KLS »

Paulus писал(а):Я как истый фанат таланта Вовки в части психического программирования стою на версии что даже резета -не было!

Купил я элу американку, продавец, эстонец какой то - затирал мне что пиндосовские машины всеядны по поводу бензина и что он ее даже 76-м заправлял и все было ок. Я же большой приверженец 95-го (не надо это обсуждать здесь) и вот залил 95-й в элу, очень испугался - двигло начало трясти, тупила по страшному. Выездил, залил 92-й - ну вроде все хорошо, иногда потряхивло на ХХ. Обратился в сервис - там помыли впуск, свечи заменили, заменили сеточку в бензонасосе - проблему не решили. Куда не обращался - ничего - меряли компрессию, меняли ВВ провода.... Потом у меня зажегся чек по Main Catal, поменял кат (старый был забит практически полностью) и ездил так год, и увидел вовкину рекламу.
Он меня "чипанул" - и машина стала нормально переваривать 95-й бенз и тяга появилась. Ну вот у меня планка и упала - Вова спаситель :Bravo::Bravo::good::good: тут же чипанул соню - тоже прет - :Yahoo!::Yahoo!::Yahoo!:
Теперь же думаю что дело было так:
Эстонец лил в элу всякое Г, поэтому адаптации постоянно менялись и дошли до такого угла зажигания, которое давало детонацию на 95-м. Об этом говорит забитый КАТ - когда меняли мастер сказал что за Г..м вы заправлялись?
Спорт - сбросил адаптации и авто стало нормально переваривать 95-й.
Поскольку до Спорта мне никто не смог решить проблему, я его на какое то время возомнил мегасуперчиповщиком.
Несколько месяцев назад ездил на диностенд, где с машины сняли 172 паспортные силы, делал ресет ЭБУ - получил ровно те же ощущения что от чипа спорта.
Поэтому считаю что на сонях и элантрах ресет все же он делал.

BMW X6 twinturbo
Была Hyundai Sonata AT-4 V6 172 л.с.
"The devourers of gasoline"

Харьков - Санкт-Петербург
Paulus
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 189
Зарегистрирован: 16 сен 2010, 13:19
Авто:
Откуда: MSK

#73706

Сообщение Paulus »

KLS писал(а):Эстонец лил в элу всякое Г, поэтому адаптации постоянно менялись и дошли до такого угла зажигания, которое давало детонацию на 95-м.

исключено.
Адаптивный контроль детонации может работать только на вычитание при расчёте результирующего уоз в режимной точке.

А вот каталик с повышенным противодавлением мог опошлить адаптивные составялющие топливоподачи запросто.

По поводу каких то изменений бросающихся в глаза при смене 92/95 особенно на холостом ходу -совсем мистика.
Либо совпало с чем то. Либо рассказ содержит страшную гиперболу :Yahoo!:
Склонность к самовнушению или повышенная внушаемость может быть причиной "приход от резета" в плане оптимистичности.
И "трясло на ХХ" в плане пессиместичности.
Ко всему прочему системы Сименс если про них речь известны своим минимальным дрейфом по адаптивному контролю детонации.

Аватара пользователя
Sintesi
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 141
Зарегистрирован: 15 дек 2010, 16:20
Авто:
Откуда: Москва

#86563

Сообщение Sintesi »

Paulus писал(а):А вот каталик с повышенным противодавлением мог опошлить адаптивные составялющие топливоподачи запросто.

Что сделал каталик? Адаптивные составляющие топливоподачи? Тобишь состав смеси\ее количество?

Paulus писал(а):Склонность к самовнушению или повышенная внушаемость может быть причиной "приход от резета" в плане оптимистичности.

Т.е. ты исключаешь возможность "прихода от резета" в принципе? А адаптивный контроль работает в реальном времени и свои параметры не запоминает?

Сори ничерта не понял. Написано ни разу не популярно :rtfm:


Наверно оффтоп, но по крайней мере это имеет отношение к атомобилю и даже к ЭБУ. А то все про ценники, да про разводы, да выяснение отношений.

Sonata EF 2.7 V6 AT8 2007
Изображение
Paulus
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 189
Зарегистрирован: 16 сен 2010, 13:19
Авто:
Откуда: MSK

#86877

Сообщение Paulus »

Sintesi писал(а):А адаптивный контроль работает в реальном времени и свои параметры не запоминает?

В таком случае неактуален термин "адаптивный"))))

Sintesi писал(а):Сори ничерта не понял. Написано ни разу не популярно

"не понял" не равно "не популярно"))

Sintesi писал(а):Что сделал каталик? Адаптивные составляющие топливоподачи? Тобишь состав смеси\ее количество?

Катализаторы с повышенным противодавлением могут искажать адатации блока на основе сигнала с Л зонда.
Подтверждением моей теории служит практика возникновения трабл кодов медленного отклика ДК1 при полной исправности оного, но забитого катализатора.
Может показаться снова непопулярно написанным)

Аватара пользователя
soprano90
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 135
Зарегистрирован: 27 янв 2011, 01:46
Авто:
Откуда: SPb

#87211

Сообщение soprano90 »

Hyundai Sonata EF 2.0 ТаГАЗ |137л.с.| 2008 | черная | навигация | 2 гудка от "Волги" |
Приморский район 8 911 003 30 03
Gringo
Новичок
Новичок
Сообщения: 9
Зарегистрирован: 16 фев 2011, 23:17
Авто:
Откуда: Москва

#90724

Сообщение Gringo »

Привет! А Грандеур 3.3 2008 года чипуем? Сколько сил выдаем? Крутящий момент какой будет? Ресурс двигателя, коробки и т.д на сколько падает? Спасибо за ответ!
iurist
Новичок
Новичок
Сообщения: 2
Зарегистрирован: 17 мар 2011, 10:15
Авто:
Откуда: Москва

#96267

Сообщение iurist »

Здравствуйте, попробую спросить здесь. Семь страниц соревнований в острословии и куча технической, а потому абсолютно не понятной мне фигни. Ничего в итоге не понял. Я вообще удивился что соната как-то адаптируется к манере езды - я думал такое только на машинах примиум класса. Тут столько умных людей, судя по обилию технических терминов в речи, что прошу дать полезный совет, а не издеваться и посылать в поиск = пешее эротическое путешествие. Суть: 2,7 АКПП едет не сказать чтоб как хорошо, но и не плохо, если понять как надо работать тапкой, чтобы автомат переключался тогда когда надо, а не тогда когда ему хочется. Расход горючки как у четырехлитрового ягуара. Притом не важно, езжу я (активно) или жена (пассивно :D ). Ну раз тут всякие адаптации есть, то скажите влияют ли они на работу автомата (коим я вообще не разу не доволен)? Поможет ли мне как вы говорите ресет, учитывая, что до меня машина три года едила по Рузе, городу, где до 50 км/ч разогнаться не где? Нужен ли мне чиптюнинг? Сие рискованно? А как насчет расхода, поможет ли? Или нафиг смириться - ну такой движок с автоматом, из прошлого столетия?
Аватара пользователя
SOV-77
Влился
Влился
Сообщения: 208
Зарегистрирован: 14 мар 2011, 17:13
Авто:
Откуда: Москва

#96274

Сообщение SOV-77 »

Я бы тоже хотел четко услышать про чип.
А то читаешь как ромашка любит не любит
СОНЯ ЧЁРНАЯ | 2 литра | 137 лошадок |ручка |бета|
Пересветка SHIND,Чип-тюнинг Paulus
shtift
Влился
Влился
Сообщения: 296
Зарегистрирован: 05 сен 2010, 21:49
Авто:
Откуда: Ростов на Дону

#96304

Сообщение shtift »

Делать чип-тюнинг, или нет, это дело каждого и сугубо индивидуально, риска никакого однозначно.
А чтобы понять, "оно мне надо" просто езжайте, прошейте и проверьте, сток, если не понравится, всегда вернут, также, как и финансы.
Вот елси КАТам пришёл каюк, то тут только 2 варианта, прошивка и удаление КАТ, или покупка и установка новых, репрог-5-6р, КАТ 20-27р.
Ростов на Дону.
Диагностика, чип-тюнинг,
ремонт электронных ситем автомобилей.
http://sonata.club/diagnostika-chip-tyu ... t3124.html
http://auto-doctor61.ru/
Аватара пользователя
napoxoq
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 95
Зарегистрирован: 05 сен 2010, 23:59
Авто:
Откуда: Краснодарский край

#96645

Сообщение napoxoq »

iurist

А именно Вам для начала попасть-бы к хорошему диагносту.
Потому как исправная Соната ни с какими адаптациями не может жрать как ягуар.
Ну это если Вы конечно не преувеличиваете для красивости.
Причем: "Я был на диагностике, мне сказали всё нормально ошибок нету" не принимается. Настоящий мастер решает проблему машины за деньги клиента, а не наличие ошибок просматривает называя это диагностикой.

Представитель ADACT в Краснодарском крае
iurist
Новичок
Новичок
Сообщения: 2
Зарегистрирован: 17 мар 2011, 10:15
Авто:
Откуда: Москва

#97194

Сообщение iurist »

napoxoq писал(а):А именно Вам для начала попасть-бы к хорошему диагносту.
Потому как исправная Соната ни с какими адаптациями не может жрать как ягуар.
Ну это если Вы конечно не преувеличиваете для красивости.
Причем: "Я был на диагностике, мне сказали всё нормально ошибок нету" не принимается. Настоящий мастер решает проблему машины за деньги клиента, а не наличие ошибок просматривает называя это диагностикой.

Где бы еще такого найти. Я недавно владею сонатой, по ней спеца еще не нашел. Там где я обслуживал свои машины спецы по другим маркам, да и программы хундаивской у них наверное нет.
Дело в том, что чуть ли не все говорят, в т.ч. ОД, что 20л. на сотню для 2,7 АТ это нормально. Я с этим категорически не согласен! Мне кажется не заслуженно он свой хлеб кушает - не едет он так как кушает :roll: .

Аватара пользователя
KLS
Модератор Форума
Модератор Форума
Сообщения: 3085
Зарегистрирован: 31 июл 2009, 17:10
Авто:
Откуда: Харьков

#97305

Сообщение KLS »

2,7 должен в смешанном хавать 12-13, город 15, трасса 10. Лютая зима - 20.
BMW X6 twinturbo
Была Hyundai Sonata AT-4 V6 172 л.с.
"The devourers of gasoline"

Харьков - Санкт-Петербург
Аватара пользователя
Admin
Я требую продолжения банкета!
Я требую продолжения банкета!
Сообщения: 14785
Зарегистрирован: 29 сен 2008, 23:43
Авто: Mitsubishi Outlander 2017MY 2.4 Ultimate
Откуда: Долгопрудный

#97510

Сообщение Admin »

KLS писал(а):2,7 должен в смешанном хавать 12-13

подтверждаю

KLS писал(а):трасса 10

подтверждаю

Правила
Инструкция к форуму
Что-то не то с форумом? Не можете зайти? Пишите суть проблемы и ваш ник на wtf@sonata.club

_________________
была Hyundai Sonata EF 2.7 ТаГАЗ | 2008 | MT9 черная | Галоген везде | плёнка Llumar 15% сзади | 4 гудка от "Волги"
теперь ЭД4М | 3кВ | 4 мВт | серый+красный (двухцветная окраска) | литье чугун | тифон, свисток
и иногда MMC Outlander 2017MY оващь CVT

Олег0909
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 56
Зарегистрирован: 06 ноя 2009, 16:22
Авто:
Откуда: Москва

#97560

Сообщение Олег0909 »

ну не знаю у меня город макс 12, трасса 8-9, расход до 15 никогда не поднимался
Sonata V 2007 г.в. 2.7 АКПП черная
Аватара пользователя
SOV-77
Влился
Влился
Сообщения: 208
Зарегистрирован: 14 мар 2011, 17:13
Авто:
Откуда: Москва

#97626

Сообщение SOV-77 »

У меня на 2 литрах такой расход
СОНЯ ЧЁРНАЯ | 2 литра | 137 лошадок |ручка |бета|
Пересветка SHIND,Чип-тюнинг Paulus
Аватара пользователя
goga
Бывалый
Бывалый
Сообщения: 583
Зарегистрирован: 03 окт 2008, 13:34
Авто:
Откуда: г. Ярославль

#97658

Сообщение goga »

SOV-77 писал(а):У меня на 2 литрах такой расход

У меня то еж, но если было холодно я и 20 литров тратил. :facepalm:
Ответ почему прост: до работы 3 км. и обратно столько же, а машина заводится 2 раза с утра (автозапуск), в обед (заранее с автозапуска) и вечером (заранее с автозап.), так что получается пробега нет а расход есть %)
Так что говорить про максимум надо с оговоркой. :brakedance:

Киа Соренто 2008 года, черная, полная комплектация, даже автомат.
Уаз Хантер обыкновенный на 33 тапках
Была - Соната 5 .
Ответить

Вернуться в «Чип-тюнинг»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 7 гостей