Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 4 гостя

"Брюнетка" Киа Маджентис V6

Небольшой раздел, где можно похвастаться фотографиями своих Сонаток, а также выложить дежурный топлес из очередной всесоюзной здравницы :)
Ну и конечно, здесь можно продемонстрировать чудеса съемок на мобилу :)
Аватара пользователя
tj DimON
Влился
Влился
Сообщения: 332
Зарегистрирован: 11 янв 2013, 12:54
Авто: Kia Magentis 2.5 V6
Откуда: г. Межгорье Респ. Башкортостан - г.Магнитогорск Челяб.обл.

"Брюнетка" Киа Маджентис V6

#440187

Сообщение tj DimON »

Bluesman писал(а): tj DimON, классная машинка! Вопрос от криворукого :-D Смотрел в подписи у тебя сонату, отца как я понял. Вы ставили сетку в бампер. https://www.drive2.ru/l/1157503/ Хочу также :good: Но пока не понял как её закрепить там. Вы крепили только хомутами? По краям никак не крепили? Не дребезжит во время движения?

Да только хомуты, плюс вырезали прям в размер, чтоб плотно стояла.

Александр89 писал(а): Спасибо за идею с антенной, тоже в разрыв поставлю переключатель, а то в день раз по 10 туды-сюды бегает.....аж жалко ее как то.

На здоровье, шикарная вещь) Странно что очень редко производители делают сигнал на антенну только при включении радио, только одну магнитолу встречал такую)

Mitsubishi Legnum VR-4 1998 г.в.

есть
https://www.drive2.ru/r/mitsubishi/461027425623474481/
Magentis 2.5 G6BV 2006 г.в. есть
http://www.drive2.ru/r/kia/1223137/
Sonata 2.0 G4GC 2007 г.в. была
https://www.drive2.ru/r/hyundai/403914/
Москвич 214145 "Француз" был
https://www.drive2.ru/r/moskvich/4035225266124019476/

Аватара пользователя
Александр89
Влился
Влился
Сообщения: 403
Зарегистрирован: 09 окт 2014, 08:21
Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз) 2.7 АКПП
Откуда: Невьянск, Сверловская обл.

"Брюнетка" Киа Маджентис V6

#442342

Сообщение Александр89 »

tj DimON

, выручай, подскажи куда врезался для разрыва плюсового на антенну....я сегодня 2 раза пытался врезаться и оба раза"не угадал" :wall: ; или ты тянул из багажника провод? :oops:

Аватара пользователя
serj-89
Аксакал
Аксакал
Сообщения: 20186
Зарегистрирован: 04 июн 2012, 22:05
Авто: Sonata EF (Тагаз) ВЕТА на автомате
Откуда: ЯНАО г.Надым(карта 0003)

"Брюнетка" Киа Маджентис V6

#442343

Сообщение serj-89 »

Александр89 писал(а): куда врезался для разрыва плюсового на антенну

провод от магнитолы синий с белой полосой.

Соната ТаГаз,137 ксенийсобчак под капотом,АКПП
2007 года рождения,климат,2DIN с камерой заднего обзора, окольцованная и пересвеченая

Изображение
Изображение
Аватара пользователя
Александр89
Влился
Влился
Сообщения: 403
Зарегистрирован: 09 окт 2014, 08:21
Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз) 2.7 АКПП
Откуда: Невьянск, Сверловская обл.

"Брюнетка" Киа Маджентис V6

#442351

Сообщение Александр89 »

serj-89

, спс попробую, но если не ошибаюсь он идет у меня на усилитель(чтобы включался и выключался вместе с магнитолой).

Аватара пользователя
serj-89
Аксакал
Аксакал
Сообщения: 20186
Зарегистрирован: 04 июн 2012, 22:05
Авто: Sonata EF (Тагаз) ВЕТА на автомате
Откуда: ЯНАО г.Надым(карта 0003)

"Брюнетка" Киа Маджентис V6

#442353

Сообщение serj-89 »

Александр89 писал(а): он идет у меня на усилитель

это управляющий провод.
изначально он опускает и поднимает антенну.
а усь уже сами подключают к этому проводу.

Соната ТаГаз,137 ксенийсобчак под капотом,АКПП
2007 года рождения,климат,2DIN с камерой заднего обзора, окольцованная и пересвеченая

Изображение
Изображение
Аватара пользователя
tj DimON
Влился
Влился
Сообщения: 332
Зарегистрирован: 11 янв 2013, 12:54
Авто: Kia Magentis 2.5 V6
Откуда: г. Межгорье Респ. Башкортостан - г.Магнитогорск Челяб.обл.

"Брюнетка" Киа Маджентис V6

#442507

Сообщение tj DimON »

Всем дарова ) что то подзабросил темку) За последнее время много что сделал. Перетряхнул по лету систему охлаждения. Поменял радиатор, термостат заодно и крышку на радике на о.9 поставил.
Более подробно тут:
https://www.drive2.ru/l/7148026/

P7130032.JPG
P7130033.JPG
P7130034.JPG
P7140038.JPG
Отправлено спустя 11 минут 33 секунды:

Алоха, друзья мои! Наконец-то осуществил одну из вещей, которую хотел сделать еще с момента покупки. А именно, поставил пневмогудок. После Француза и Сони с их мощными "голосами", непривычно было ездить на Брюнетке с полуработающей стоковой "пищалкой". А учитывая количество в нашем городе маршрутчиков — неадекватов, и водителей, явно отрицающих существование поворотников и зеркал, мощный гудок — это довольно-таки полезное устройство)))

a6b768as-960.jpg

Переходим к установке. Заметил, что пневмач очень чувствителен к просадке напряжения. Ну оно и понятно, моторчик то мощный, а будет их 2. Поэтому решил подцепить их через реле и силовую проводку с аккума. Купил реле, клеммы, провод 4мм кв. Да, толстоват, но запас карман не тянет. Встретились с Андрюхой k1taez у него в гараже и начали инсталл. Электрику подключили по вот такой схеме:

d2f68as-480.jpg

Более подробно тут, а так же видео сравнение с одинарным.
https://www.drive2.ru/l/7475891/

а тут сделали другу,плюс сигнал от паровоза еще одного друга
https://www.drive2.ru/l/7534727/

Отправлено спустя 7 минут 22 секунды:
Ездил тут в том месяце в отпуск на море на папиной Сонате. Причиной послужило то, что побоялся ехать 5000км на своем сцеплении. Итак обо всем по порядку. Отпуск выпал на середину сентября, выбирали куда поехать, смотрели прогнозы погоды. Выбор пал на пос. Джубга, когда то там уже отдыхал. Нравится, что не такое разрекламированное место как Сочи и все, что рядом, а море оно и в Африке море. Путь очень удобно будет пролегать через г. Балаково, откуда я родом и где живут бабушка с дедушкой и еще много близких родственников. Для поездки дружище RUST-CELICAVOD одолжил рацию, оч удобная штука) Своей все никак не обзоведусь. Итак, 15.09.15, 4:00, все жидкости проверены, машина намыта, оба бака заправлены под завязку, старт!
Подробнее тут:
https://www.drive2.ru/l/7763744/

136a12as-960.jpg
716a12as-480.jpg
b6a12as-960.jpg
c96a12as-960.jpg
e36a12as-960.jpg
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Mitsubishi Legnum VR-4 1998 г.в.

есть
https://www.drive2.ru/r/mitsubishi/461027425623474481/
Magentis 2.5 G6BV 2006 г.в. есть
http://www.drive2.ru/r/kia/1223137/
Sonata 2.0 G4GC 2007 г.в. была
https://www.drive2.ru/r/hyundai/403914/
Москвич 214145 "Француз" был
https://www.drive2.ru/r/moskvich/4035225266124019476/

Аватара пользователя
E.V.G.E.N.
Механик
Механик
Сообщения: 1508
Зарегистрирован: 03 апр 2011, 17:29
Авто: Hyundai Sonata EF(Тагаз) и MAZDA MPVII
Откуда: Ставрополь

"Брюнетка" Киа Маджентис V6

#442514

Сообщение E.V.G.E.N. »

tj DimON писал(а): мощный гудок

Так думают многие у которых стоит китай-дудка!
я тоже после такой дудки начал задумываться о более мощной системе и замутил pnevmo-sistema-i-novye-signaly-na-sonat ... 10640.html
это моя первая соната и первая система, теперь у меня вторая соната и вторая система.

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
* Hyundai Sonata EF (Тагаз) АТ7 * 2009 г.в. * РФ * G4GC 137 лс.* AКПП * ГБО *
* MAZDA MPV II * 2005 г.в. * USA * V6-AJ 200 лс.* AКПП * ГБО *
Изображение
Аватара пользователя
tj DimON
Влился
Влился
Сообщения: 332
Зарегистрирован: 11 янв 2013, 12:54
Авто: Kia Magentis 2.5 V6
Откуда: г. Межгорье Респ. Башкортостан - г.Магнитогорск Челяб.обл.

"Брюнетка" Киа Маджентис V6

#442528

Сообщение tj DimON »

E.V.G.E.N. писал(а):
Так думают многие у которых стоит китай-дудка!
я тоже после такой дудки начал задумываться о более мощной системе и замутил pnevmo-sistema-i-novye-signaly-na-sonat ... 10640.html
это моя первая соната и первая система, теперь у меня вторая соната и вторая система.

ну я понимаю что чистое пневмо мощнее) там по второй ссылке мы другу и сделали на китай дудках и от какого то грузовика иностранного. Буду делать так же, только рессивер хочу более удобный. у тебя то да, ваще улет) такие как у тебя поссылке у нас у третьего друга на санта фе. видосы опять же по той же ссылке
https://www.drive2.ru/l/7534727/

Mitsubishi Legnum VR-4 1998 г.в.

есть
https://www.drive2.ru/r/mitsubishi/461027425623474481/
Magentis 2.5 G6BV 2006 г.в. есть
http://www.drive2.ru/r/kia/1223137/
Sonata 2.0 G4GC 2007 г.в. была
https://www.drive2.ru/r/hyundai/403914/
Москвич 214145 "Француз" был
https://www.drive2.ru/r/moskvich/4035225266124019476/

Аватара пользователя
tj DimON
Влился
Влился
Сообщения: 332
Зарегистрирован: 11 янв 2013, 12:54
Авто: Kia Magentis 2.5 V6
Откуда: г. Межгорье Респ. Башкортостан - г.Магнитогорск Челяб.обл.

"Брюнетка" Киа Маджентис V6

#444460

Сообщение tj DimON »

Всем привет!
Ну вот и прошло окончательно лето, солнце и сухой асфальт) Теперь за окном веселый и позитивный город))))

1.jpg

Проходит еще неделька и пошли первые признаки зимы)

2.jpg

Горнолыжка в полной боевой готовности:

3.jpg

А вот водилы как вседа нет:

4.jpg

Такое ощущение, что все разом переехали с югов и не знают, что снег и лед однако скользкие, каждый мало-мальский выпад снега и оп — день жестянщика… Вот уж точно, пока петух не клюнет.

5.jpg

Поэтому мы со штурманом летим, чуть заранее в гости к родителям, в гараж за колесами. Штурман гудками разгоняет всех по пути:

6.jpg

Затем в дружественный шиномонтаж, скидываю катки и пока идет процесс снятия\одевания шин, изучаю стенд)

7.jpg

В этот год летние диски решил перекинуть на зиму, шины так уж получилось, что двух брендов. Перед Хакапелиита 5ая

8.jpg

Зад Клебер Капнор 5

9.jpg

Ну и заодно непогода в виде кучи грязи на ворсовых ковриках напомнила мне, что резиновых на зиму то у меня и нету. Стал лазить, мониторить инет,
пересмотрел кучу вариантов. Все найденные номера приложу в конце записи, мало ли кому пригодится.
Изначально хотел серые в цвет салона, но ценникза не черный цвет везде просто конский. Взял в итоге черные, полиуретановые. Остановился на фирмах Norplast и L.Locker. Но вторые видел вживую и не особо понравились, слишком "пластиковые", напоминаю ПЭТ канистры) А вот недавно брал свояку коврик в багажник на Октавию, и такой же был у Кости в его Гольфе.
Он полиуретановый очень приглянулся, очень мягкий, не такой дубовый как резина. А в салонных такой же материал, решил брать. Заказал в автодоке, пришли быстро.

10.jpg
11.jpg
12.jpg

Порадовало качество, в комплекте даже фиксаторы для пола и места на водительском коврике под них:

13.jpg
14.jpg

Коврики легли отлично, все по форме. Фото к сожалению не делал, на улице темно)) Кому надо, можете смело заказывать! Спасибо за внимание!
Еще момент, изначально очень хотел ковры как у папы в Сонате, нравились качеством. Как сидели. Бренд непонятен, эмблема с литерой "А". И тут очередной раз, пылесосив Соню, замечаю на ковре с обратной стороны еле заметную надпись "Коврик ВАЗ 2104-2107". Так что тем кто из глубинки и нет возможности найти родные, попробуйте померьте их. Очень хорошо подходят.

Так же из интересного месяц назад пролетели красивые цифири)))

16.jpg

Всем спасибо за внимание! Всем чистых мирных дорог!

15.jpg

P.S. Партнамберы ковров на Сонату\Маджентис:

NORPLAST NPLPO3142 (мои)
L.LOCKER 0204040101 материал больше похож на пластик
Novline:
Текстильные на резине
NLC.20.10.101
Полиретан черные
NLC.20.10.210k
Полиуретан серые
NLC.20.10.211k
Boratex:
BRTX-1094 Темно-серые 3D-технология

У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Mitsubishi Legnum VR-4 1998 г.в.

есть
https://www.drive2.ru/r/mitsubishi/461027425623474481/
Magentis 2.5 G6BV 2006 г.в. есть
http://www.drive2.ru/r/kia/1223137/
Sonata 2.0 G4GC 2007 г.в. была
https://www.drive2.ru/r/hyundai/403914/
Москвич 214145 "Француз" был
https://www.drive2.ru/r/moskvich/4035225266124019476/

Аватара пользователя
tj DimON
Влился
Влился
Сообщения: 332
Зарегистрирован: 11 янв 2013, 12:54
Авто: Kia Magentis 2.5 V6
Откуда: г. Межгорье Респ. Башкортостан - г.Магнитогорск Челяб.обл.

"Брюнетка" Киа Маджентис V6

#445262

Сообщение tj DimON »

Всем привет) Намедни устранил пару маленьких неприятностей.
С приходом морозов стало трудно по утрам не заметить что пришел и некий ужасный сверчок. Нет, не такой:

ac19f1as-480.jpg

А скрипящий звук, с нотками погремушки. После прогрева и непродолжительной езды пропадал звук почти полностью. Так же хоть на горячую хоть на холодную, при перегазовке на холостых, с нарастанием оборотов наблюдался звук, похожий на дробь. в такт увеличению оборотов.
Про первый я сначала подумал что в подвеске что-то, а второй списывал на проблемы с двухмассовым маховиком. Потом понаблюдал и стало понятно, что звук не зависит от сжатия\отбоя. А больше от рывков авто вперед\назад. Приходим в тому что приехала одна из опор. А может и не одна) Под подозрением задняя на двигателе и водительская на КПП. Заднюю легко проверить, просто погазовать и понаблюдать за двиглом, если заваливается назад, то опоре кобзда. Погазовал, все норм! Решил добавить нагрузку. С открытым капотом с салона видно в щель между капотом и жабо двигатель верхнюю часть, пытаюсь тронуться на ручнике. Двиг еле заметно отклоняется в сторону моторного щита. Все ок. Парни с клуба описывали, что когда она умирает, мотор очень сильно заваливается назад.
По КПП'шной стало понятно когда положил на нее руку, и погазовал. Почувствовал что-то типа миниударов. Вот она, зараза! Глянув ценники порядка 2500-5000 за разные опоры немного приуныл. Начал рыть инфу по сайлентблокам в ней. И тут помог Виктор405 с Сонатовского форума. Подсказав номерок сайлента в опору, и порекомендовал взять сайлентблок Onnuri GSPH393 . Заказал, вышел всего 460 рублей против 2500 за опору целиком. Не вижу смысла платить за кусок металла.
Сайлент пришел, поехали с Костяном Kokos-74 менять. Для снятия опоры нужно:
1. Снимаем фильтр и его короб.

e919f1as-960.jpg

2. Снимаем аккумулятор, а площадку просто откручиваем и чуть сдвигаем, иначе болт крепления опоры не выйдет до конца
3. Поддомкрачиваем коробку через брусок либо кусок резины.
4. Откручиваем 2 болта и 2 гайки на КПП и 1 болт на кузове.
Взяли опору и сайлент под мышку и термос с чаем, пошли к парням-соседям в сервис. И там на шайтан приблуде aka Гидропресс 20т решили выдавить сайлент. Попытка намбер уан, фиг вам. Крепко сидит. Дрелью с большим сверлом понаделал отверстий по окружности, ослабил резину и она сдалась. С обоймой получилось сложнее, пришлось распилить ножовкой и отверткой с молотком выколотить.
На запрессовку нового сайлента ушло от силы секунд 30).

3c19f1as-480.jpg
65b9f1as-960.jpg

Ставить все в обратном порядке. Собрал, завел машину и обрадовался, на холодную пропали скрипы, при кручении ушла дробь. При движении изчезли тычки, пот капотом, передачи на пониженную стали включаться очень легко, раньше было чуть плотнее. Это еще старый сайлент был практически без повреждений. Я представляю что происходит у тех, у кого он рвется.

Вторая проблемка проявилась в конце лета. На горячую на холостых на сухом асфальте туго стал крутится руль, слегка мурлыкая при этом. Огорчился, думал попал на насос, потом заметил, что даже если слегка поддать газу, по сканеру около 100-150 оборотов, и все проходит. Поразмыслил и решил поменять датчик давления, по сигналу которого как раз ЭБУ и подкидывает сам обороты при нагрузке. Так как цена его копеечная, решил с него начать. А там видно будет. Заказал его, 250 рублей всего.
5713533510 HYUNDAI/KIA
Датчик давления гидросистемы

f119f1as-960.jpg
f619f1as-960.jpg

Для замены нужно:
1) Снять декоративную крышку ДВС
2) Ключом на 24 отжимаем натяжитель приводного ремня и снимаем ремень со шкива ГУРа
3) Снимаем шкив ГУРа

bc19f1as-960.jpg

4) Головкой с удлиннителем откручиваем датчик и меняем его.
Ничего сложного.
Сбросил клемму, одел, завел. Прокатился, с трудом нашел кусок сухого асфальта, потестил. Стал легче крутится руль, все отлично. Легкое мурлыкание всеравно осталось. По весне проведу ребилд насоса, конструкция простейшая, ремкомплект стоит копейки.
Так что у кого такая же проблема начните с датчика. А то пара "мастеров" мне советовали менять рейку на новую =))))
Всем спасибо за внимание уделенное моему БЖ, надеюсь что информация будет полезной.

Всем вам удачи и мирного неба над головой!

У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Mitsubishi Legnum VR-4 1998 г.в.

есть
https://www.drive2.ru/r/mitsubishi/461027425623474481/
Magentis 2.5 G6BV 2006 г.в. есть
http://www.drive2.ru/r/kia/1223137/
Sonata 2.0 G4GC 2007 г.в. была
https://www.drive2.ru/r/hyundai/403914/
Москвич 214145 "Француз" был
https://www.drive2.ru/r/moskvich/4035225266124019476/

Аватара пользователя
tj DimON
Влился
Влился
Сообщения: 332
Зарегистрирован: 11 янв 2013, 12:54
Авто: Kia Magentis 2.5 V6
Откуда: г. Межгорье Респ. Башкортостан - г.Магнитогорск Челяб.обл.

"Брюнетка" Киа Маджентис V6

#446159

Сообщение tj DimON »

Всем привет, друзья! Сегодня решил осветить одну из последних переделок, а именно я наконец-то начал пересвечивать салон. Очень давно хотел сделать да все руки не доходили как всегда. А родная подсветка уже порядком надоела. Начал думать, что бы такое сделать. Простыми пересветами в белый(синий\красный\оранжевый и прочие) завален весь форум Сонатовский и Драйв. И тут понимаю, что я как сапожник без сапог) А именно: дружище Андрюха aka k1taez
https://www.drive2.ru/users/k1taez/
уже несколько лет занимается серьезным тюнингом приборок на всю Россию и на разные авто, переделку американских шкал под метрическую систему и прочее.

3.jpg

Правда сейчас больше окунулся чисто в дизайн и изготовление шкал. Прорабатывает новые технологии более красивые. И вот собрались мы еще летом с мыслью, что надо городить мне приборку) Думал, откладывали как всегда на потом, но тут он освоил возможность изготовления красивых градиентов. И я загорелся) Сначала нужен был скан родной шкалы, разбирать ради этого было некогда, очень сильно выручил Серега serj-89 отсканировав сток Сонаты приборку, которая у него лежала без дела. Серега, большое тебе человеческое спасибо!
Собралисьс Андрюхой дома, сели за комп, с кальянчиком, как обычно. Ну примерно так)

2.jpg

Поменяли шрифты, сделал почаще риски, а то на стоке очень редкие деления, мне не нравится. Нарисовали градиенты красные. Итогом вечера явилась шкала следующего дизайна:

1.jpg

Плюсом решили поставить блок плавного розжига от Кирюхи sunny-space.
Итак приступаем к разбору приборки(некоторые фото уже после доработки делал, просто чтоб понятно было)
1) Откручиваем сзади 6 болтов (желтыми кругами отметил)

3.jpg

2)отщелкиваем 4 защелки железные защелки

4.jpg

Сохранить в Альбом

3)сдергиваем стрелки, оси толстые хорошие, крепкие, можно особо не боятся. И разбираем на составляющие:

5.jpg

4) перед нами остается плата основная:

6.jpg

Под градиент Андрюха предложил убрать родную подсветку и сделать торцевую. Взяли LED-ленту и наклеили в углубления колодцев родных. Вывели с них провода через плату, на блок розжига. Подпили дремелем часть пластика, чтобы свет был более равномерным:

7.jpg

Челси активно контролирует процесс сборки:

8.jpg

Достаем шкалу, любуемся, руки чешуться поставить. Сток vs. несток:

9.jpg

Перепаял все диоды на контрольные лампы, кроме дальнего и противотуманок. И экран сделал красным.

Ну а дальше собираем все в обратной последовательности, шкала, стрелки, корпус:

10.jpg
11.jpg
12.jpg

Сфоткал приборку ночью и днем. С помощью блока можно делать дневной, ночной режимы. теперь подсветка горит всегда от замка зажигания. Решил давно так сделать, так как в солнечные дни родной подсветки не хватает и шкала из-за своего матового покрытия просто блекнет полностью.
Теперь днем шкалы очень ярко горят (можно настроить) Стрелки и экран в дневное время не стал делать, чтобы горели. Стрелки из-за своей белой основы очень хорошо на солнце видно.

13.jpg
14.jpg

Ночной режим так же можно регулировать, вплоть до одних стрелок, очень удобно ездить чисто на стрелках по трассе, при долгих темных участках с отсутствием встречки, вообще не отвлекает. Обычный режим сделал слегка ярче минимума:

15.jpg
16.jpg

Ну и решил вам запилить видосик, про работу розжига. Цветопередача ночью хромает у телефона конечно, но общий смысл понятен.


Всем спасибо за внимание! Андрюхе k1taez огромное спасибо за шикарный дизайн и за то, что очень многое сделал мне своими руками) Всем мира!

18.jpg
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Mitsubishi Legnum VR-4 1998 г.в.

есть
https://www.drive2.ru/r/mitsubishi/461027425623474481/
Magentis 2.5 G6BV 2006 г.в. есть
http://www.drive2.ru/r/kia/1223137/
Sonata 2.0 G4GC 2007 г.в. была
https://www.drive2.ru/r/hyundai/403914/
Москвич 214145 "Француз" был
https://www.drive2.ru/r/moskvich/4035225266124019476/

Аватара пользователя
сергей беляев
Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 1340
Зарегистрирован: 29 авг 2015, 22:56
Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз) 2,7АТ
Откуда: белгород

"Брюнетка" Киа Маджентис V6

#446319

Сообщение сергей беляев »

Я тож так хочу, :good: Дим,а чтоб заказать надо скан панели делать?У меня ведь автомат твой образец не подойдет?
соната 2,7АТ 2005г,до нее опель вектра,ниссан примера,альмера,элантра XD,и несколько тазиков, все в прошлом :cry: .
Сейчас , мицубисси галант9.
Аватара пользователя
tj DimON
Влился
Влился
Сообщения: 332
Зарегистрирован: 11 янв 2013, 12:54
Авто: Kia Magentis 2.5 V6
Откуда: г. Межгорье Респ. Башкортостан - г.Магнитогорск Челяб.обл.

"Брюнетка" Киа Маджентис V6

#446467

Сообщение tj DimON »

сергей беляев писал(а): Я тож так хочу, :good: Дим,а чтоб заказать надо скан панели делать?У меня ведь автомат твой образец не подойдет?

ну в твоем случае хотя бы серединку отсканить. Ссылка на Андрея есть, ему если что пиши по изготовлению. Дизайн обговаривайте, у него оч много наработок! Можешь образцы стилей с других авто спросить, поприсылает тебе.

Mitsubishi Legnum VR-4 1998 г.в.

есть
https://www.drive2.ru/r/mitsubishi/461027425623474481/
Magentis 2.5 G6BV 2006 г.в. есть
http://www.drive2.ru/r/kia/1223137/
Sonata 2.0 G4GC 2007 г.в. была
https://www.drive2.ru/r/hyundai/403914/
Москвич 214145 "Француз" был
https://www.drive2.ru/r/moskvich/4035225266124019476/

Аватара пользователя
tulalitr
Бывалый
Бывалый
Сообщения: 637
Зарегистрирован: 22 сен 2009, 22:55
Авто: Sonata EF (Тагаз) 2.7 АКПП 2005
Откуда: ТУЛА

"Брюнетка" Киа Маджентис V6

#446473

Сообщение tulalitr »

Жуть а не кошка, на ощупь как? :-D Ее хоть погладить можно? Не, то что не линяет, КЛАСС, я каждый день по углам клубки шерсти собираю.
Hyundai Sonata EF 2.7 ТаГАЗ / 2005 / АТ4 серебро /к167вх 71.
Если я сказал не брал, значит не отдам.
Для людей, звонящих в воскресенье, в 7 утра, есть специальное место в аду.
Аватара пользователя
сергей беляев
Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 1340
Зарегистрирован: 29 авг 2015, 22:56
Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз) 2,7АТ
Откуда: белгород

"Брюнетка" Киа Маджентис V6

#446474

Сообщение сергей беляев »

Спасибо,но не охота панель разбирать,зевтра опять уезжаю на неделю,времени свободного нет.А так мне твой дизайн нравится,буду ждать Нового года там куча выходных мож тогда изаморочусь.
соната 2,7АТ 2005г,до нее опель вектра,ниссан примера,альмера,элантра XD,и несколько тазиков, все в прошлом :cry: .
Сейчас , мицубисси галант9.
Аватара пользователя
tj DimON
Влился
Влился
Сообщения: 332
Зарегистрирован: 11 янв 2013, 12:54
Авто: Kia Magentis 2.5 V6
Откуда: г. Межгорье Респ. Башкортостан - г.Магнитогорск Челяб.обл.

"Брюнетка" Киа Маджентис V6

#446487

Сообщение tj DimON »

tulalitr писал(а): Жуть а не кошка, на ощупь как? :-D Ее хоть погладить можно? Не, то что не линяет, КЛАСС, я каждый день по углам клубки шерсти собираю.

гладить можно) на ощупь просто нежная кожа бархатная.) Горячая очень, у них температура тела высокая)

Mitsubishi Legnum VR-4 1998 г.в.

есть
https://www.drive2.ru/r/mitsubishi/461027425623474481/
Magentis 2.5 G6BV 2006 г.в. есть
http://www.drive2.ru/r/kia/1223137/
Sonata 2.0 G4GC 2007 г.в. была
https://www.drive2.ru/r/hyundai/403914/
Москвич 214145 "Француз" был
https://www.drive2.ru/r/moskvich/4035225266124019476/

Аватара пользователя
serj-89
Аксакал
Аксакал
Сообщения: 20186
Зарегистрирован: 04 июн 2012, 22:05
Авто: Sonata EF (Тагаз) ВЕТА на автомате
Откуда: ЯНАО г.Надым(карта 0003)

"Брюнетка" Киа Маджентис V6

#446493

Сообщение serj-89 »

tj DimON писал(а): кожа бархатная

на обшивку руля выращиваешь??? :oops:

Соната ТаГаз,137 ксенийсобчак под капотом,АКПП
2007 года рождения,климат,2DIN с камерой заднего обзора, окольцованная и пересвеченая

Изображение
Изображение
Аватара пользователя
tj DimON
Влился
Влился
Сообщения: 332
Зарегистрирован: 11 янв 2013, 12:54
Авто: Kia Magentis 2.5 V6
Откуда: г. Межгорье Респ. Башкортостан - г.Магнитогорск Челяб.обл.

"Брюнетка" Киа Маджентис V6

#446640

Сообщение tj DimON »

serj-89 писал(а): на обшивку руля выращиваешь?? :oops:

это друга кошка) :hi:

Mitsubishi Legnum VR-4 1998 г.в.

есть
https://www.drive2.ru/r/mitsubishi/461027425623474481/
Magentis 2.5 G6BV 2006 г.в. есть
http://www.drive2.ru/r/kia/1223137/
Sonata 2.0 G4GC 2007 г.в. была
https://www.drive2.ru/r/hyundai/403914/
Москвич 214145 "Француз" был
https://www.drive2.ru/r/moskvich/4035225266124019476/

Аватара пользователя
tj DimON
Влился
Влился
Сообщения: 332
Зарегистрирован: 11 янв 2013, 12:54
Авто: Kia Magentis 2.5 V6
Откуда: г. Межгорье Респ. Башкортостан - г.Магнитогорск Челяб.обл.

"Брюнетка" Киа Маджентис V6

#448013

Сообщение tj DimON »

Пересветил торпедо полностью в красный:

111.jpg

Более подробно в БЖ:
https://www.drive2.ru/l/8392756/?m=1482 ... a148240141

У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Mitsubishi Legnum VR-4 1998 г.в.

есть
https://www.drive2.ru/r/mitsubishi/461027425623474481/
Magentis 2.5 G6BV 2006 г.в. есть
http://www.drive2.ru/r/kia/1223137/
Sonata 2.0 G4GC 2007 г.в. была
https://www.drive2.ru/r/hyundai/403914/
Москвич 214145 "Француз" был
https://www.drive2.ru/r/moskvich/4035225266124019476/

Аватара пользователя
tj DimON
Влился
Влился
Сообщения: 332
Зарегистрирован: 11 янв 2013, 12:54
Авто: Kia Magentis 2.5 V6
Откуда: г. Межгорье Респ. Башкортостан - г.Магнитогорск Челяб.обл.

"Брюнетка" Киа Маджентис V6

#449102

Сообщение tj DimON »

И снова здравствуйте!

2.jpg

Свершилось! Под конец 2015ого я наконец-то поменял сцепление с маховиком! Купил-то все очень давно, еще в мае! Вот ссылка на первую часть:
http://www.drive2.ru/l/6725398/
Откладывал откладывал, то времени не было, то еще что-нибудь, но решил что уж в 2015ом то я точно обязан это закончить!
Более того, пытался начать 2 раза. Первый раз попробовал открутить выхлоп, болты закисли… Не стал срывать. В этот раз уже затарился жидким ключом ЛАВР’овским. Так же заказал прокладки на выхлоп. Купил в ТАЗомагазине оправку для центровки диска сцепления, подошла идеально:

1.jpg

Итак, начнем сразу по порядку тогда. Последнее время конкретно стали одолевать тычки при переключении и при трогании… При пуске двигателя был посторонний стук в количестве 1-2 раза. А так же на сильно прогретой машине, после нагрузок, стук из коробки, пропадающий при нажатии сцепления. Грешил на выжимной, оказалось нет, опишу в отчете. Ну и педаль стала жесткой. Так вроде не особо заметно, но когда пересаживался в Сонату папину, там педаль сцепы как пушинка. Наконец выделил время, забурился в гараж к Костяну и понеслааааааась… Сразу извинюсь за малое количество фото процесса, неудобно было постоянно руки мыть)
Итак:
-Загоняем машину на подъемник, эстакаду, яму. Надежно поднимаем (в случае ямы) морду на опорах. Я опер на лонжероны в районе ног передних пассажиров. Ослабляем, пока машина на земле, ступичную гайку с водительской стороны.
-Под капотом снимаем короб воздушного фильтра и его гофру, аккумулятор и его площадку:

4.jpg

-Снимаем приемный коллектор с креплений и либо отодвигаем в сторону, либо снимаем полностью с катализатором, я снял полностью, так удобнее.

3.jpg

-Сливаем масло с КПП.
-Снимаем все пластиковые щитки снизу авто.
-Снимаем колеса передние, откручиваем ступичную гайку до конца. Можно с обеих сторон, если хотите и длинный привод тоже вынимать.
-Откручиваем болты крепления шаровых опор, по 2 на каждой стороне. Выдергиваем привод короткий (длинный по желанию, как удобнее, открутив подвесной подшипник)
-Домкратим двигло и КПП снизу, я брал 2 домкрата, очень удобно в процессе было.
-Откручиваем опору КПП, переднюю опору двигателя и заднюю. (с задней я откручивал только центральный болт), РЦС, троса коробки и вилку сцепления (иначе коробка не снимется, выжимной держать будет)
-Теперь надо получить доступ нормальный, нужно опустить подрамник. Для этого откручиваем сначала крепления трубки ГУРа, потом крепления сзади, типа железных пластин. Сзади еще 2 длинных болта, спереди 2 длинных болта. И в середине в районе стоек, еще по гайке на сторону. У меня одна открутилась отлично а вторая ни в какую, аж закладную в лонжероне проворачивает. Тут выручил дремель, гайку с шайбой распились к чертям и снял) Получилось так, минутка интернет-юмора:

6.jpg

-Опускаем подрамник, не бойтесь ничего не упадет. Рейка и рычаги его нормально придерживают. Рейку кстати не пришлось откручивать, хватило длины рулевого вала.

5.jpg

-Выдергиваем привод\привода. Откручиваем крепления КПП, по кругу.
-Отжимаем и отводим в сторону коробку. Я не снимал ее полностью, хватило отодвинуть на 15-20 см и положить на подрамник.
-Откручиваем старые детали: корзину, маховик. Смотрим немного офигеваем) Старый комплект:

7.jpg

Маховик имеет неравномерные пятна износа. Синие побежалости. Люфт по окружности сантиметра 3, и также осевой люфт 3-4 миллиметра. На корзине тоже самое:

8.jpg
9.jpg

Диск изношен неравномерно, от середины к краю, почти до заклепок у краев.

11.jpg

И самое интересное, выжимной как новый, ни люфтов ни звуков посторонних. Все стуки происходили от маховика…
Различия корзин незначительно:

10.jpg

Старый бездемпферный диск и новый с демпферами:

12.jpg

Вечерком заехал Костян, привез кофе с булками, решили запилить видос, а то многие спрашивали что это за двухмассовый маховик. Заранее извините за внешний вид) Я только что из ямы)


Ну чтож, можно собирать все назад) Тут пригодится купленная оправка:

13.jpg

Также советую не забыть про еще одну доработку полезную. Делал и у себя и у папы на Соньке. Убираем дросселек с пружинкой из торца РЦС.

14.jpg
16.jpg

Более подробно описывали с папой тут:
http://www.drive2.ru/l/6379720/
http://www.drive2.ru/l/1618478/
Очень советую!
Все закручиваем, не забываем проверить отсутствие лишних запчастей! =)
Сегодня все дособрал, прокачали с Костяном сцепу, выехал и офигел! Педаль теперь как пушинка, схватывает очень хорошо с низов. Пропали все тычки, шумы при трогании и переключении. При перегазовке на месте пропал звук фыркаюший (видимо маховик вибрировал). Передачи втыкаются очень легко теперь, а то я иногда грешным делом думал может коробка поизносилась уже. В общем не зря провел эти вечера в гараже, не зря терпел маршрутки и мороз =) Как только выехал из гаража и навалил, понял, что все это не зря! В топку этот слабый маховик с которым все мучаются судя по форуму еще с середины 00ых годов, когда эти тачки производили. Спасибо тем парням с Соната форума, кто в 2009-2010ом году нашли замену в виде сцепления от дизельной СантаФе)!

15.jpg

Теперь можно наваливать и не боятся за сцепу!
Спасибо всем за внимание, надеюсь кому-то пригодится мой отчет!) Всем плавного движения и мира!

17.jpg
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Последний раз редактировалось tj DimON 18 дек 2015, 17:02, всего редактировалось 1 раз.
Mitsubishi Legnum VR-4 1998 г.в.

есть
https://www.drive2.ru/r/mitsubishi/461027425623474481/
Magentis 2.5 G6BV 2006 г.в. есть
http://www.drive2.ru/r/kia/1223137/
Sonata 2.0 G4GC 2007 г.в. была
https://www.drive2.ru/r/hyundai/403914/
Москвич 214145 "Француз" был
https://www.drive2.ru/r/moskvich/4035225266124019476/

Ответить

Вернуться в «Соната.Фото»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 4 гостя