Leon33 писал(а): Я менял колпачки как надо, вкус и выпуск, полет нормальный. Колпачки оригинал.

я в первый раз установил колпачки Партсмолл и жор масла как был по 4 литра на 8-9 тысяч ,так и остался.Мне ребята тогда меняли и кольца и сказали,что им нужно усесться.НО откатав так годик я решил сам махнуть кольца прикупив оригинал.Менял сам в гараже и после этого жор масла упал в 0.
Так что оригинал рулит и можно как положено впуск на впуск и выпуск на выпуск.
zamena-msk-2-0-sirius-bez-snyatiya-gbtc ... 1%83%D1%81

ТриТТ писал(а): Народ, а сколько примерно будет стоить поменять маслосъемные колпачки и по времени долгая работа? Что то еще параллельно менять нужно будет??

Как-то так post460059.html#p460059
А совместить наверно лучше с заменой ГРМ, попутно помпы, ОЖ. Сам выжидаю, чтоб 2 раза не платить Прокладку таки поменял, не большие деньги, можно потом еще раз

ТриТТ писал(а): если ситуация не поменяеться

не поменяется, даже не жди если конечно у тебя прям ручьями не течет из под клапанки.
я менял, т.к. у меня масло было в одном свечном колодце, постоянно сыро было рядом с датчиком распредвала. Теперь все сухо и чисто Но на жор масла это никак не влияет
Оффтоп

Bluesman писал(а): если конечно у тебя прям ручьями не течет из под клапанки.

У меня явно выраженные подтеки оттуда, плюс выбивает патрубок с ОЖ. И белый дым из выхлопной. Вот и думаю, что через прокладку сифонит и по этому и патрубок ОЖ выбивает.

ТриТТ писал(а):
У меня явно выраженные подтеки оттуда, плюс выбивает патрубок с ОЖ. И белый дым из выхлопной. Вот и думаю, что через прокладку сифонит и по этому и патрубок ОЖ выбивает.

Белый дым и пр. симптомы - это прокладка ГБЦ, а я писал о прокладке клапанной крышки. Для замены ГБЦ нужно голову снимать - это совсем другая история

Bluesman писал(а): Прокладку таки поменял, не большие деньги, можно потом еще раз

Значит я не правильно понял о какой прокладки речь идет Я подумал про ГБЦ ты говоришь

alexanderivanov писал(а):
я в первый раз установил колпачки Партсмолл и жор масла как был по 4 литра на 8-9 тысяч ,так и остался.Мне ребята тогда меняли и кольца и сказали,что им нужно усесться.НО откатав так годик я решил сам махнуть кольца прикупив оригинал.Менял сам в гараже и после этого жор масла упал в 0.
Так что оригинал рулит и можно как положено впуск на впуск и выпуск на выпуск.
zamena-msk-2-0-sirius-bez-snyatiya-gbtc ... 1%83%D1%81

Не понимаю, ты решил кольца поменять или колпачки во второй раз?

Vladimir71 писал(а): Я думаю, что прежде чем менять кольца, нужно, хотябы, померить комрессию.

компрессия по 12 очков во всех цилиндрах

Yog писал(а): Замена колец это очень недешево, для начала имеет смысл поменять одни МСК.

и это, конечно тоже.

Bluesman писал(а): компрессия по 12 очков во всех цилиндрах

Нормально. Замену колец можно отложить. Для профилактики можно попробовать залить раскоксовку.