т207рм

Долголетие двигателя зависит не от коробок а от прокладки между рулем и сидением .

Агент 007 писал(а):Долголетие двигателя зависит не от коробок а от прокладки между рулем и сидением .

+1000

Долголетие прокладки между рулём и сиденьем, иногда зависит от двигателя

MESSER

Даже в твойм высказовании двигатель идет косвенно все от прокладки от прокладки товарищи.

всё зависит от прокладки прокладки

ger-online писал(а):всё зависит от прокладки прокладки

главное использовать только оригинал!

а ваще я канешна думаю МТ едет много лучше чем АТ

ger-online

Истину говориш

ger-online писал(а): ваще я канешна думаю МТ едет много лучше чем АТ

чем? Разгон на секунду больше? И что? Вы собираетесь выступать на Драг-рейсинге? Походу не для него Сонька! Так чем МКПП лучше едет, господа? Удобней? Сомневаюсь!

MESSER

отзывчивостью. и отсутствием потери момента в гидротрансформаторе

А у меня линейка все равно длинней, хоть обмерийтесь.

ger-online

сотые доли секунды? не смешите!

MESSER

Да не сотые а по приличнее.

MESSER писал(а):сотые доли секунды? не смешите!

Леха, думаю на старте МКПП тебя даже 2.0 порвет. Потом ты отыграешься, за счет большей мощи и момента. Но именно в срыве в первые секунды уйдет ручка. Там связь двигла с колесами жестче.
Остается только вопрос в том, через какое время/расстояние ты отыграешь потерянные метры.

Из личного опыта скажу: в обычной езде это очень влияет на кольцах и там, где надо проскочить в потоке. На МКПП это делать удобнее. В остальном спору нет, АКПП комфортнее.

Nightmare писал(а):очень влияет на кольцах и там, где надо проскочить в потоке. На МКПП это делать удобнее.

да! именно так.

пока акпп подумает и переключит с 3 на 2. на мкпп я уже уеду)
но акпп удобнее)

разные коробки, разные задачи, разные цели.

Во, приходим к консенсусу. Ну и не стоит забывать, про то, что на сброшенном газе(не под тягой), зимой, лучше ездить на МКПП. Тормозит точно лучше.
И не надо ляля про АБС.Думаю уже все взрослые и понимаете, что тормозной путь АБС НЕ уменьшает, а только сохраняет управляемость за счет того, что не дает блокироваться колесам.
Тормозит на передаче(МКПП) гораздо лучше, чем на автомате. Колеса не блокируются и АБС не устраивает игрища.

Nightmare писал(а):Тормозит на передаче(МКПП) гораздо лучше, чем на автомате.

ты забыл про ТипТроник

MESSER писал(а):ты забыл про ТипТроник

Ты хочешь сказать, что сцепление при отпущенной педали газа будет включено?

у меня нет сцепления
но то что передачами торможу - факт!

Nightmare

Андрюха на тип тронике отлично тормозит.