ВУТ - педаль "колом"

[expertgpm]

Тормоза были "ватные", но тормозили. Прокачка в трех разных сервисах ни чего не дала. После последней прокачки на сервисе педаль стала "колом", т.е. тормоза, практически, исчезли. Зимой (не езжу на Соне), ради интереса решил попробовать завести в -32 и... завелась с первого раза, простояв на улице 3 месяца. Поехал - тормоза отлично работают! Наступило тепло: первое-второе торможение отлично, а затем - "вата". За это время перечитал более 300 страниц разных форумов и вот эта проблема:
"Подробнее о шланге вакуумного усилителя тормозов. За его состоянием нужно следить систематически. Особенно в холодное время года. Пока шланг не разогрет, он остаётся достаточно жёстким и тормоза работают нормально. После непродолжительной работы двигателя шланг нагревается, становится эластичнее, и если вы не заметили его расслоения, например, то снижается его пропускная способность".
По прочитанному сделал вывод:
1.все, кому говорили менять ВУТ, т.к. порвана мембрана-диафрагма, решили проблему заменой пыльника с сальником от ВАЗ 08. И на Ровере, и на Ауди, и на Рено и др.
2. ВУТ разборке и ремонту подлежит.
Сейчас ищу или ремкомплект 08 или наш ВУТ б\у.
Надеюсь, что кому-то пригодится данная инфа. По результатам своего ремонта отпишусь.

[SS_034]

Просьба выложить фотоотчет по ремонту