Регулировка развала передних колёс.

[evgen__ok]

Собственно, сегодня делал на СТО, схождение сделали, а по развалу одно колесо завалено на бок... Мастер сказал, мол я фиг его знает как тут и что... Потому и созрел вопросик, возможно ли как-то отрегулировать ???

[Lionchik]

evgen__ok

Максимум если только пробовать попустить болты стойка-поворотный кулак, и пробовать ими если это возможно. Дальше только смотреть целостность сайлентов и самого рычага. И еще по эскорту помню на развал влияло просаженность передних пружин.

[and1822]

Lionchik

, это все совершенно верно, но это про макферсон. А у сони многорычажка. Стойки и пружины НИКАК не влияют на углы установки колес.
У меня была похожая проблема одно колесо было по развалу на границе допуска. И что больше всего напрягало - кастер(продольный угол наклона шкворня) был меньше номинала и не в допуске. Машинка при этом неуверенно держит курс, рыскает, руль плохо возвращается в прямое положение. Ну это не суть, лирика.
Решается тут на самом деле просто(в порядке возрастания цены врпроса):
1. Заменить сайлентблоки. Верхнего рычага оба и у нижнего рычага задний. Если умельцы в гаражах будут кричать что они в норме - слать их лесом со словами "Так надо!" и лицо сделать кирпичиком.
2. Почти тоже самое по деньгам, но чуууть дороже - замена верхних и нижних рычагов.
3. Замена подрамника.
4. Кузов на стапель - для совсем тяжелого случая.
ЗЫ: Это все с расчетом на то, что все шаровые в норме и стуков нигде нет.
Мне помог комбинированный вариант: верхние рычаги поменял целиком, а у нижних только сайленблоки заменил.
ЗЗЫ: Только сейчас заметил что это про вторую сонату. Сорри. Хз что там с подвескою - если многорычажка - тогда все вышеописанное применимо. Если макферсон - тогда прошу пардона.

ЗЗЗЫ: Погуглил. Похоже там всетаки макферсон.
Тогда я-бы начал с замены сайлетблоков нижнего рычага, и если не поможет - замены стоек и затем тела нижнего рычага.
Если и это не поможет - стапель, проверять геометрию ходовки.

[Lionchik]

and1822

У нас макферсон. Никаких верхних рычагов нет. Нижние рычаги (так называемые бумеранги), стойки и стабилизатор через косточки к рычагам.

[evgen__ok]

И с чего ж начать... Чтобы не накладно было)))
На вид всё цело... Диагностика подвески дефектов не выявила...Самое странное, что резину не ест...

[SS_034]

На счет геометрии согласен (пример,лопнувший и переваренный,не снятый с машины рычаг). Попробуй посмотреть "линейность" нижнего рычага,и его резинки (там одна,по идее,меньшая должна затираться,большая,ближе к дверям,по моему сноса не имеет-при замене лопнувшего рычага стояла оригинал,1994г.в.,на ней даже выбито было ).
Самое странное,что у меня было (выправилось регулировкой через натяжение рулевой рейки),что колеса чуть вправо смотрели (руль стоял на 10 градусов "вправо" в скажем так,нулевом его положении).
"Знакомый" в гаражах сказал,что якобы может быть из-за уже побитых пальцев подвески (но это странно на мой взгляд;
когда был косяк с рулем,тогда менял ступичные подшипники).

[and1822]

И с чего ж начать... Чтобы не накладно было)))
На вид всё цело... Диагностика подвески дефектов не выявила...

Как-то так:

Тогда я-бы начал с замены сайлетблоков нижнего рычага, и если не поможет - замены стоек и затем тела нижнего рычага.
Если и это не поможет - стапель, проверять геометрию ходовки.

[evgen__ok]

И после каждой попытки ехать платить за развал-схождение ??? А не накладно ли будет??? Может так пока поездить, резину-то вроде не кушает)))

[Lionchik]

evgen__ok

тогда поменять все сразу и сделать развал один раз. Или может к другому развальщику на всяк случай заехать, который тебе всетаки скажет из-за чего это может быть если это есть

[SS_034]

Может я баян,но может на электронный стенд развал-схождения загнать?
Там вроде должно почти все высветить.
А по мануалу пробовал посмотреть,может там что-то написанно?

[evgen__ok]

SS_034

Так вот на электронном и делал... Левое колесо в норме, а правое немного завалено... Мастер покрутился и его ответ был таков: х** его знает, как там регулировать)))

[aerelf]

Ну что можно сказать БЕГИ ОТ ТАКОГО МАСТЕРА ПРИЧЁМ ЧЕМ БЫСТРЕЕ ТЕМ ЛУЧШЕ.

[bvavan]

Появилась такая же проблема на правом переднем колесе. Кто вылечил? подскажите как.

[dimond]

Вчера тоже был на р/С переда после замены стоек и наконечника . Колеса стоят буквой А. В подвеске ниче не болтается, все в нормальном состоянии. Мастер сделал схождение и сказал что по развалу резину жрать не будет, а в сторону увод-100% (т.к.разные углы завала). Посоветовал расточить дырки в стойке, чтоб можно было кулак относительно стойки наклонить (так регулируется в Гольфе), или вставить болты меньшего диаметра (это гнилая мера).
Чешу репу: левое колесо +0,5градуса, правое +1градус, допуск 0--0,09градуса на V. Теоретически можно померить расстояние между болтами в стойке и высчитать на сколько мм расточить одну дырку в стойке. Хотя бы с большего вернуть колеса на место.
Что скажите, уважаемые?

[Ильмир563]

Вчера тоже был на р/С переда после замены стоек и наконечника . Колеса стоят буквой А. В подвеске ниче не болтается, все в нормальном состоянии. Мастер сделал схождение и сказал что по развалу резину жрать не будет, а в сторону увод-100% (т.к.разные углы завала). Посоветовал расточить дырки в стойке, чтоб можно было кулак относительно стойки наклонить (так регулируется в Гольфе), или вставить болты меньшего диаметра (это гнилая мера).
Чешу репу: левое колесо +0,5градуса, правое +1градус, допуск 0--0,09градуса на V. Теоретически можно померить расстояние между болтами в стойке и высчитать на сколько мм расточить одну дырку в стойке. Хотя бы с большего вернуть колеса на место.
Что скажите, уважаемые?

Что вы, в итоге, сделали?

[dimond]

В сторону машину то не уводило. Сделал как писал-расточил дырки в виде элипса в стойке. Только кроме показаний стенда р/с ничево не изменилось. Скорей сделал это прикола ради, можно было забить.

[evgen__ok]

Я забил))) Так и езжу))) Менял подрамник, был вареный, ничего не поменялось... Снова забил, резину не ест и ладно...

[nikita.ja]

а у меня одно коолесо наружу выперает!где то на 05-1 см.в чем причина такого?