Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 20 гостей

ВОПРОСЫ К ДИАГНОСТУ

Сердце Сонаты - двигатель, подкапотные датчики, система управления двигаталем (ECU)
Аватара пользователя
Виктор405
Аксакал
Аксакал
Сообщения: 5769
Зарегистрирован: 30 авг 2012, 20:04
Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз)Чёрная BЕТА GLS МКПП 2008г.ГБО
Откуда: Ростовск.обл. Новочеркасск

ВОПРОСЫ К ДИАГНОСТУ

#508168

Сообщение Виктор405 »

aziz писал(а): время

А не маловато ли?
Сколько оборотов на холостых? Промывка датчиков мап,регулятора х/х.Замена свечей.

aziz
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 38
Зарегистрирован: 15 янв 2015, 14:09
Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз), МКПП 2,0 Beta GLS
Откуда: Армавир, Краснодарский край

ВОПРОСЫ К ДИАГНОСТУ

#508171

Сообщение aziz »

я тоже считаю что мало, норма должна быть 2,2-2,9мс, получается форсунки быстрее работаю или давление там больше. обороты 800 не прыгают, расход не изменился, все хорошо. смущает что форсунки слишком быстрый отклик имеют остальные показатели в норме

Отправлено спустя 19 минут 2 секунды:
не поленился завел авто только что и снял показания на прогретом
с выключенным кондюком

Отправлено спустя 45 секунд:
с включенным кондюком:
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Аватара пользователя
spoook12345
Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 1624
Зарегистрирован: 12 фев 2015, 12:32
Авто: Hyundai Sonata EF G4JP
Откуда: Королев

ВОПРОСЫ К ДИАГНОСТУ

#508187

Сообщение spoook12345 »

а че за прога показывает милисикунды форсунок ? на сириус будет показывать ? у меня чет ни torque , ни obd car doctor не показывает
-- СИРИУС , механика -- 2006 -- 200 тыс. км --
aziz
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 38
Зарегистрирован: 15 янв 2015, 14:09
Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз), МКПП 2,0 Beta GLS
Откуда: Армавир, Краснодарский край

ВОПРОСЫ К ДИАГНОСТУ

#508210

Сообщение aziz »

spoook12345

, хобдрайв она все показывает в том числе и бету и сириус и дельту

Аватара пользователя
fraerrus
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 120
Зарегистрирован: 02 мар 2012, 21:34
Авто:
Откуда: Ленинград

ВОПРОСЫ К ДИАГНОСТУ

#510922

Сообщение fraerrus »

Здравствуйте.
Бета МКПП 2009г пробег 209 ткм
На прогретом моторе бывают затупы,как будто фаза не правильная .Ошибок нет.
Дпкв оригинал новый,дпдз оригинал новый,мап новый,катушки не пробивают как и провода.
Купил дпрв топран(парт мэйл). Оригинала не было. Стал выдовать ошибку 0340 .Да и едет не так как то.
Старый дпрв такой ошибки не даёт.
Едет лучше
Вопрос, стоит ли покупать оригинал дпрв?
И как долго живут эти датчики?
Соната Тагаз 2009год. Бета МКПП,GLS.
Hyundai Sonata EF,корея,2000,2.0 sirius,мкпп,пробег 140000,аутентичное состояние.Была до 2017.
Аватара пользователя
Александр555222
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 26
Зарегистрирован: 19 июн 2018, 23:00
Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз) GLS 2.7 AT
Откуда: Москва

ВОПРОСЫ К ДИАГНОСТУ

#514207

Сообщение Александр555222 »

добрый день всем! соната 2007 акпп 2.7
не едет авто, , ничего не менял,
заметил что перестала"выстреливать" на 2 передаче, мощность поднимается вяло до 4к оборотов :wall:

что может быть? в ближайшее время собираюсь менять масло в акпп. но насколько я понял дело в катализаторах? или?...
как будто фуру тянешь... нет былой бодрости...
катализатора нет на сервисе говорят почистить инжектор :wall:
на верхах идет нормально на низах не хватает
Аватара пользователя
Kotman
Аксакал
Аксакал
Сообщения: 2722
Зарегистрирован: 14 ноя 2017, 22:32
Авто: Hyundai Sonata EF (ТагАЗ) G4GC
Откуда: Москва, Кунцево (клубная карта 0111)

ВОПРОСЫ К ДИАГНОСТУ

#514226

Сообщение Kotman »

Причин дофига: от хренового топлива, до хандрящих датчиков.
Нужны коды диагностики,как минимум.
G4GC (без CVVT), АКПП, 2009, ТагАЗ.
Аватара пользователя
MasterVad
Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 2261
Зарегистрирован: 24 апр 2013, 15:38
Авто: Hyundai Sonata EF Северная Америка
Откуда: Ростовская область. Батайск.
Контактная информация:

ВОПРОСЫ К ДИАГНОСТУ

#514229

Сообщение MasterVad »

Александр555222

, путь к своей теме потеряли?
Толковых идей там накидали. Толковых ответов - не видел. Типа все не то, давайте еще варианты, а я ниче делать не буду.

Белая Сонька EF, Америка 2,4 G4JS - Большой сириус 150 л.с. F4A42.
Кто рано встает, тот потом весь день спать хочет. Хочешь сделать хорошо - сделай это сам.
yurga
Новичок
Новичок
Сообщения: 13
Зарегистрирован: 30 авг 2011, 13:13
Авто:
Откуда: Вологда

ВОПРОСЫ К ДИАГНОСТУ

#514286

Сообщение yurga »

Доброго времени! Хендай Соната Тагаз 2.0 Бета. 137 л.с. МКПП. На одометре 250300. Обрисовываю свою проблему. После ночной стоянки двигатель завелся как всегда бодро, обороты до 2000 и сразу глохнет. И снова и снова и снова, пока аккумулятор не высосал. Подобный случай был, я обращался на форум, спасибо Виктор405, помогла замена датчика температуры. В этот раз он не причем. Две недели назад подобное уже было, тогда после + 8ºС стало - 4ºС, но расчухалась и заработала. Съездил на диагностику, никаких ошибок нет в памяти, всё в норме. И вот сегодня при - 10ºС напрочь. Обзвонил диагностов, объяснил проблему. Один сказал, что у старых Сонат в памяти ошибки не пишутся. Все без выезда. На эвакуаторе тащить накладно. А если я её заведу и сам приеду, то опять же впустую…Помогите советом, люди добрые!
yurga
Новичок
Новичок
Сообщения: 13
Зарегистрирован: 30 авг 2011, 13:13
Авто:
Откуда: Вологда

ВОПРОСЫ К ДИАГНОСТУ

#514306

Сообщение yurga »

P.S. Забортная t поднялась до -5 градусов, аккумулятор подзарядил, решил попробовать завести. С ростом t двигателя стала расти продолжительность работы. При переходе в рабочую зону на холостых стал работать устойчивее, в прямой пропорциональности, и наконец заработал устойчиво. Но при попытке троганья с места - глохнет. В принципе, если подождать и погонять на холостых - всё прошло бы, как в прошлый раз. Но бензина маловато, в отличие от прошлого раза. Поэтому не стал дальше.
HalD2n
Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 1291
Зарегистрирован: 10 янв 2012, 17:44
Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз) BETA МКПП стала АКПП
Откуда: Питер

ВОПРОСЫ К ДИАГНОСТУ

#514310

Сообщение HalD2n »

yurga

, что с сигналками?

Аватара пользователя
Kotman
Аксакал
Аксакал
Сообщения: 2722
Зарегистрирован: 14 ноя 2017, 22:32
Авто: Hyundai Sonata EF (ТагАЗ) G4GC
Откуда: Москва, Кунцево (клубная карта 0111)

ВОПРОСЫ К ДИАГНОСТУ

#514311

Сообщение Kotman »

Проверяйте сопротивление датчика температуры во всем его рабочем диапазоне. При любых ощутимых отклонениях от табличных - замена. Проводку ещё посмотрите и целостность датчика, чтоб в разъёме не было антифриза, даже намека.
G4GC (без CVVT), АКПП, 2009, ТагАЗ.
Аватара пользователя
MasterVad
Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 2261
Зарегистрирован: 24 апр 2013, 15:38
Авто: Hyundai Sonata EF Северная Америка
Откуда: Ростовская область. Батайск.
Контактная информация:

ВОПРОСЫ К ДИАГНОСТУ

#514312

Сообщение MasterVad »

Не считая основных датчиков типа ДПКВ, ДПРВ и ДАД - все остальные можно просто отключать в диагностических целях. Без того же ДТОЖ авто должно вменяемо работать на аварийных таблицах. Разумеется по отсутствию датчиков будут вылазить чеки и нужно иметь возможность их скидывать, тем же каскадом например.
Белая Сонька EF, Америка 2,4 G4JS - Большой сириус 150 л.с. F4A42.
Кто рано встает, тот потом весь день спать хочет. Хочешь сделать хорошо - сделай это сам.
Аватара пользователя
df1racer
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 86
Зарегистрирован: 23 апр 2014, 20:03
Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз) Beta
Откуда: Казань

ВОПРОСЫ К ДИАГНОСТУ

#514315

Сообщение df1racer »

Посмотрел у себя на холостых. Двигатель прогрет, время открытия форсунок скачет от 2 до 50 мс. Нормально?
ЗЫ: чек горит - жалуется на катализатор. И постоянно пишет , что корекция топливной смеси достигла критичиской отметки: -40, -20 и т.д.

Screenshot_2018-11-27-12-57-27-498_hobdrive.android.jpg
Screenshot.jpg
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
ТагАЗ Бетта, мт-5.
Аватара пользователя
Kotman
Аксакал
Аксакал
Сообщения: 2722
Зарегистрирован: 14 ноя 2017, 22:32
Авто: Hyundai Sonata EF (ТагАЗ) G4GC
Откуда: Москва, Кунцево (клубная карта 0111)

ВОПРОСЫ К ДИАГНОСТУ

#514316

Сообщение Kotman »

50мс на форсунках - это перебор. Ни разу у себя такого в движении не видел.
G4GC (без CVVT), АКПП, 2009, ТагАЗ.
yurga
Новичок
Новичок
Сообщения: 13
Зарегистрирован: 30 авг 2011, 13:13
Авто:
Откуда: Вологда

ВОПРОСЫ К ДИАГНОСТУ

#514392

Сообщение yurga »

Доброго времени, сонатаведы и сонатаводы! На следущий день с утра такая же проблема с запуском, скидывание клемм с ДПДЗ, ДХХ и ДТ не помогло, но раскочегарилась (с ростом t двигателя стала расти продолжительность работы). С горем пополам доехал до заправки, залил бензин и спирт этиловвый 95% 300 мл на 50 л бензина. Пока ведёт себя примерно.
Буду курить тему сканера для диагностики. Но тут в теме видел снимки, может посоветуете сразу, какой купить?
Аватара пользователя
Kotman
Аксакал
Аксакал
Сообщения: 2722
Зарегистрирован: 14 ноя 2017, 22:32
Авто: Hyundai Sonata EF (ТагАЗ) G4GC
Откуда: Москва, Кунцево (клубная карта 0111)

ВОПРОСЫ К ДИАГНОСТУ

#514393

Сообщение Kotman »

Для программы Каскад обязательное требование чип FTDI для переходника COM-USB. Другие (CH340 и прочие) не подходят. К переходнику COM-USB подключается любой K-Line адаптер. Схем очень много: от 2 транзисторов. заканчивая специализированными микросхемами.
А вот про готовый адаптер пока тут не видел, только ELM-327.
G4GC (без CVVT), АКПП, 2009, ТагАЗ.
yurga
Новичок
Новичок
Сообщения: 13
Зарегистрирован: 30 авг 2011, 13:13
Авто:
Откуда: Вологда

ВОПРОСЫ К ДИАГНОСТУ

#514394

Сообщение yurga »

Kotman

, Спасибо за совет!

Аватара пользователя
killa
Новичок
Новичок
Сообщения: 11
Зарегистрирован: 23 ноя 2012, 20:25
Авто:
Откуда: москва

ВОПРОСЫ К ДИАГНОСТУ

#515139

Сообщение killa »

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, сил и нервов уже нет. 2л бета. Стала много жрать и ехать непонятно как, то едет норм, но в основном будто загрузили 20 мешками картохи - короче динамика пропала и часто слышен звук детонации примерно до 1.8к оборотов. Мои махинации : 1.зазоры клапанов в норме 2. каты выбиты 3. заменены датчики расхода воздуха, дросельной заслонки, детонации , кислородный 4. чистка форсунок жижкой 5. соответственно все фильтра свечи и вв провода. Давление в рампе стабильно 3.5 атмосферы. Летом и до 0 кушает нормально, но динамика так же хреновая. Компьютерная диагностика ничего не говорит. Как я понимаю остался только датчик коленвала, кстати иногда обороты либо падают до 500, либо держатся 1.5к , на след день проходит. Масло не жрет. Пробег 190к.
бета 137, ручка, 2009 г.в.
HalD2n
Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 1291
Зарегистрирован: 10 янв 2012, 17:44
Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз) BETA МКПП стала АКПП
Откуда: Питер

ВОПРОСЫ К ДИАГНОСТУ

#515160

Сообщение HalD2n »

killa

, что с ошибками? chech горит?

Ответить

Вернуться в «EF: Двигатель»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 20 гостей