После замены комплекта ГРМ гул

[gart]

Народ, не пинайте пожалуйста, поиском очень сложно воспользоваться ввиду отвратного интернета.
Замениди ГРМ, после чего двигатель работает стремно, т. е. появился сильный гул, грохот на оборотах выше ХХ, мастер заявлял о косяке - поставил ДПКВ наоборот - машина не заводилась, он его перевернул, отколов маленький кусочек пластика. ДВС заводится, работает, но гремит жутко. Машину забрал на лафете, надо разбираться самому. Метки проверил, все в норме, урвалы выставлены верно (левый по метке, правый при "повращивании стремится к своей метке)

Может такое от ДПКВ подломанного быть? (по другим машинам привык, что он вечный)

[Yog]

От отломанного кусочка датчика такого быть не может. Скорее ремень перетянут, или еще где по механике накосячил "мастер".
Опиши подробнее, ГРМ собран, или ты его сам разобрал и эксперементируешь ?

[gart]

Собран был. Теперь сам экспериментирую. Перетряхнул еще раз, датчик все же заменил, выставил метки (стояли верно), собрал. Но вернул старый натяжитель, т. к. новый выходил примерно на 3-4 мм меньше старого и вернул один старый ролик (ремня балансира, он был "с восьмеркой" - вращался криво). Сейчас все вернулось в норму. Но сам туда больше не полезу - ужасный доступ, камасутра отдыхает. 3 дня (налетами) угрохал

[and1822]

гул - это ремень перетянули. было такое правда на бете.