Подбор моторного масло для Sonata EF 2.7 G6BA

[Danil.Bratsk]

Все исходные данные взяты из FAQ по моторному маслу, но сделаны свои выводы.

Кто не любит много букв, листаем в самый конец.

Что лить в Hyundai Sonata EF или ТАГАЗ? В книжке по эксплуатации написана только рекомендации по SAE, как в книжке на классические жигули). На оф.сайте Hyundai, ссылка на страницу сейчас не доступна, просто проплаченная реклама Shell. Есть только более или менее адекватный PDF файл по применимости оригинальных масел HYUNDAI-KIA который подготовлен, скорее всего oem-oil.

В начале идет описание масел и прочих тех.жидкостей. Листаем в самый конец…

СПРАВОЧНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПРИМЕНЯЕМОСТИ
ОРИГИНАЛЬНЫХ МАСЕЛ И СПЕЦИАЛЬНЫХ ЖИДКОСТЕЙ
HYUNDAI и KIA.
Обращаем Ваше внимание, что предоставляемая нами (вероятно всего oem-oil) справочная
информация является выдержками из оригинальных программ Hyundai Kia.
Данная информация является первоисточником. В России зачастую
сервисная информация корректируется исходя из интересов поставщиков
расходных материалов. Классический пример – моторное масло с вязкостью
5W-20. Начиная с 2005-2006 года, почти во все современные двигатели,
Hyundai Kia особо рекомендует к применению масла вязкостью 5W-20, так
как именно под эту вязкость рассчитана конструкция двигателя,
производительность маслонасоса, пропускная способность маслоканалов,
скорость циркуляции масла и соответственно охлаждение смазываемых
узлов. Однако высокотехнологичные масла с указанной вязкостью не
производятся в России и до последнего времени не поставлялись в России
компаниями, с которыми Hyundai Kia заключали соглашения о
централизованных поставках в СНГ. Соответственно из сервисных книжек на
русском языке убирается информация о приоритетном использовании масел
с вязкостью 5W-20, хотя в оригинальных мануалах масло с вязкостью 5W-30
рекомендуется к применению только в случае, если масло 5W-20 недоступно
к покупке.
Уже очень интересно…, информация по рекомендации по SAE кардинально отличается от той, которая написано в книжке и на русскоязычном сайте Hyundai.

Далее конкретные рекомендации для двигателя G4FD 1.6 Gamma GDI

Recommendation: 5W-20/GF4&SM (If not available, refer to the recommended API or ILSAC classification and SAE
viscosity number.)
API classification: SL, SM or above
ILSAC classification: GF3, GF4 or above
SAE viscosity grade: Refer to the recommended SAE viscosity number.

if 5W-20/GF4 engine oil is not available, 5W-30 or secondary recommended engine oil for corresponding temperature range can be used. (Обведено красным!)

For best performance and maximum protection of all types of operation, select only those lubricants which :
1. Satisfy the requirement of the API or ILSAC classification.
2. Have proper SAE grade number for expected ambient temperature range.
3. Lubricants that do not have both an SAE grade number and API or ILSAC service classification on the container
should not be used.

Для двигателя G4ED 1.6 DOHC Alpha-II

Recommendation of oil classification: API SM, ILSAC GF-4, ACEA A5 (API SL/ ILSAC GF-3/ ACEA A3 class oil can
be used if the recommended oil is not available)
SAE viscosity grade: Refer to the recommended SAE viscosity number

if 5W-20/GF4 engine oil is not available, 5W-30 or secondary recommended engine oil for corresponding temperature range can be used. (Обведено красным!)

For best performance and maximum protection of all types of operation, select only those lubricants which:
1. Satisfy the requirement of the API or ILSAC classification.
2. Have proper SAE grade number for expected ambient temperature range.
3. Lubricants that do not have both an SAE grade number and API or ILSAC service classification on the container
should not be used.


Спускаемся еще ниже, к таблице применения оригинальных масел.
Для двигателя G4FD 1.6 Gamma GDI и G4ED 1.6 DOHC Alpha-II рекомендуется применять масло 5W-20
05100-00421 or 05100-00451. Т.к. я водитель Sonata EF с двигателем 2.7, нахожу в таблице двигатель G6BA 2,7 Delta и вижу, что в него также необходимо заливать такое же масло 05100-00421 or 05100-00451. Соответственно рекомендации для всех трех двигателей одни!

Теперь разбираемся, что написано в рекомендациях.
Два последних абзаца написаны слово в слово, а суть в том, что лить нужно 5W-20 с допуском ILSAC GF4, а если его нет, то 5W-30 и не забываем про допуск ILSAC GF4.
В первом абзаце суть одна, но разными буквами. Можно разобрать более подробно…

Для двигателя G4FD 1.6 Gamma GDI
Recommendation: 5W-20/GF4&SM (If not available, refer to the recommended API or ILSAC classification and SAE
viscosity number.) – лить нужно 5W-20 с допуском ILSAC GF4 или с допуском API SM
API classification: SL, SM or above – лить нужно с допуском API SL или SM или выше, чем выше буква, тем жестче требования по допуску, тем лучше масло
ILSAC classification: GF3, GF4 or above – лить нужно допуском ILSAC GF3 или GF4 или выше, чем выше цифра, тем жестче требования по допуску, тем лучше масло
SAE viscosity grade: Refer to the recommended SAE viscosity number – рекомендация без конкретики, переводить бессмысленно

Для двигателя G4ED 1.6 DOHC Alpha-II
Recommendation of oil classification: API SM, ILSAC GF-4, ACEA A5 (API SL/ ILSAC GF-3/ ACEA A3 class oil can
be used if the recommended oil is not available) - лить нужно с допуском API SM, ILSAC GF-4, ACEA A5 (если его нет, то льем API SL, ILSAC GF-3, ACEA A3, но это не говорит о том, что его можно лить постоянно, это говорит о том, что им можно какое то время перебиться, потом найти рекомендованное и заменить)
SAE viscosity grade: Refer to the recommended SAE viscosity number – рекомендация без конкретики, переводить бессмысленно

Основное и очень ключевое отличие масел категории ILSAC это регламентирование по HTHS. HTHS должно быть от 2.6 до 3.5 в зависимости от SAE.
HTHS – это «высокотемпературная вязкость при высокой скорости сдвига»
Дело в том, что в моторах, спроектированных для использования в них масел с пониженным HTHS, имеется ряд существенных отличий:
Уменьшены зазоры между трущимися поверхностями, применена более высокая точность сборки и подгонки деталей двигателя друг к другу.
Используются масляные насосы высокой производительности, чтобы создавать необходимое давление при использовании более жидкого масла.
Используются широкоповерхностные подшипники, в которые масло высокой вязкости поступает медленнее.
На поверхности трущихся деталей наносится специальный микропрофиль (микроаналог хонингования), который удерживает маловязкое масло на стенках как можно дольше.

Также HTHS регламентируются допусками по ACEA. HTHS от 2.9 до 3.5 по ACEA - A1/B1 или A5/B5 или C1 или C2.
Еще от 2.9 до 3.5 HTHS регламентируются допуском GM Dexos1.

Однако при вязкости HTHS 2.6 наблюдается «пограничная зона износа» — порог ниже, которого начинается значительное увеличение износа, если HTHS меньше 2.6, то износ очень сильно увеличивается, если больше 2.6, то линия износа почти на одном уровне.
В наших условиях, с нашим бензином, пробками, жарой, нагрузкой, некачественными расходными материалами, долгим прогревом, и т.д., «пограничные зоны» (порог ниже которого начинается значительное увеличение износа) с HTHS 2.6 не к чему! При HTHS ≥ 2.9 и выше — износ деталей двигателя меньше!

Исходя из выше сказанного, идеально лить оригинальные масла и не заморачиваться с прочими допусками
МАСЛО МОТОРНОЕ ПОЛУСИНТЕТИКА 5W-20 4 Л. HYUNDAI-KIA 05100-00421
Вязкость: 5W-20
Состав масла: полусинтетика
Модель: Premium Gasoline 5W-20
Спецификация API: SL
Спецификация ILSAC: GF-3

или МАСЛО МОТОРНОЕ СИНТЕТИКА 5W-20 4 Л. HYUNDAI-KIA 05100-00451
Вязкость: 5W-20
Состав масла: синтетика
Модель: Premium LF Gasoline 5W-20
Спецификация API: SM
Спецификация ILSAC: GF-4

Также нам подойдет оригинальное масло
МАСЛО МОТОРНОЕ СИНТЕТИКА 5W-30 4 Л. HYUNDAI-KIA 05100-00441
Вязкость: 5W-30
Состав масла: синтетика
Модель: Turbo SYN Gasoline 5W-30
Спецификация ACEA: A5
Спецификация ILSAC: GF-4

Или передовое оригинальное масло (на момент написания рекомендаций от oem-oil, его еще не изобрели)
HYUNDAI-KIA 0510000471
Вязкость: 0W-30
Состав масла: синтетика
Модель: Mega Turbo SYN Gasoline 0W-30
Спецификация ACEA: C2
Спецификация API: SN


Подведем итог для двигателя G4FD 1.6 Gamma GDI, G4ED 1.6 DOHC Alpha-II и G6BA 2,7 Delta: можно лить любое масло с HTHS от 2.6 до 3.5, другими словами необходимо подбирать масло либо по спецификации ILSAC, либо ACEA, либо GM Dexos, т.е. по тем спецификациям, которые регламентируют HTHS от 2.6 до 3.5 в масле.
Спецификация SAE: xW20 или xW30 (можно не обращать на него внимание, это не основной допуск по нашему мотору)
Спецификация API: SL или SM или выше (можно не обращать на него внимание)
Спецификация ILSAC: GF-3 или GF-4 или выше, можно подбирать по GF-5 или в скором будущем GF-6
Спецификация ACEA: A5/B5 (под наши параметры еще попадает A1/B1 или С2)
Или подбирать можно по спецификации GM Dexos1 (ее нет в рекомендациях от oem-oil, т.к. на момент написания его еще не изобрели).
В эти моторы нельзя лить масло с допуском ACEA A3/B3 или A3/B4, также нельзя лить с допуском МВ 229.3/5/31/51, т.к. нельзя лить более густое масло в двигатель, который спроектирован для более жидкого масла.

Для подбора масла для данных двигателей, отлично подходит последняя картинка.

[serj-89]

это вся чушь,или ещё что то добавишь??
я тебе нахера ссылку давал на тему про выбор масла???
где вы это откапываете??

[mers33]

Однако при вязкости HTHS 2.6 наблюдается «пограничная зона износа» — порог ниже, которого начинается значительное увеличение износа, если HTHS меньше 2.6, то износ очень сильно увеличивается, если больше 2.6, то линия износа почти на одном уровне.
В наших условиях, с нашим бензином, пробками, жарой, нагрузкой, некачественными расходными материалами, долгим прогревом, и т.д., «пограничные зоны» (порог ниже которого начинается значительное увеличение износа) с HTHS 2.6 не к чему! При HTHS ≥ 2.9 и выше — износ деталей двигателя меньше!


Исходя из выше сказанного, идеально лить оригинальные масла и не заморачиваться с прочими допусками
МАСЛО МОТОРНОЕ ПОЛУСИНТЕТИКА 5W-20 4 Л. HYUNDAI-KIA 05100-00421
Вязкость: 5W-20
Состав масла: полусинтетика
Модель: Premium Gasoline 5W-20
Спецификация API: SL
Спецификация ILSAC: GF-3

или МАСЛО МОТОРНОЕ СИНТЕТИКА 5W-20 4 Л. HYUNDAI-KIA 05100-00451
Вязкость: 5W-20
Состав масла: синтетика
Модель: Premium LF Gasoline 5W-20
Спецификация API: SM
Спецификация ILSAC: GF-4

Это как? Можно поподробнее?

[Danil.Bratsk]

я тебе нахера ссылку давал на тему про выбор масла???

Я смотрю вы стали нервничать? И перешили на ты? Еще и с матами? Мы с вами даже не знакомы! Или для данного форума это привычная форма общения???

По вашей ссылке, в первом посте, говорится о том, что допуск MB 229.5, будет универсальным стопроцентным вариантом для любого сонатовода России.
Для G6BA данный допуск не приемлемый!!! НЕЛЬЗЯ в G6BA лить масло с допуском MB 229.5!!!

[Danil.Bratsk]

Это как? Можно поподробнее?

Что именно подробнее?

[mers33]

Danil.Bratsk

, прочтите написанное Вами (цитированное мной) еще раз, вдумчиво и сможете ответить на вопрос...наверное...