Какой ресурс у двигателей 2.0 и 2.4 на Соната NF 2008-2010(рестайл)?

P-ariah · #505041

Добрый день.
Интересует Соната NF рестайл 2008-2010 к покупке, но возникают вопросы:
1) Какой ресурс у современных двигателей 2.0 и 2.4 на рестайлинговых сонатах? Спрашиваю, потому что не совсем приятно покупать машину с пробегом в 180 тыс км, если вдруг ресурс будет под 200 тыс.км.
Недавно был в сервисе и видел разобранную Элантру/Аванте с двигателем 1.6, так вот был дико удивлён, что при пробеге в 150 тыс. км, на этой машине гильзами уже нечего было делать. Выработка просто дичайшая на гильзах. У самого Тойота Виста в 50-ом кузове, подстукивают юбки поршней о гильзы, но выработки никакой нет в цилиндрах, и при этом пробег явно за 200 тыс. км. Может и больше.
И как тут дела обстоят именно на сонатах с самими распространенными двигателями?
Если капиталить двигатель на сонате с заменой поршней, колечек, колпачком, сальников и прочей мелочи, НО без гильзовки или расточки, то примерно какой средний ценник на запчасти выйдет? ИМЕННО на запчасти! Работу не учитывать.

2) Какие основные болячки этого мотора? Излечимы ли они?

and1822 · #505051

P-ariah писал(а): не совсем приятно покупать машину с пробегом в 180 тыс км

80 тыс км ресурс. ищи 10- летку с пробегом до 100 - уже после капиталки будет.

P-ariah писал(а): Если капиталить двигатель на сонате с заменой поршней, колечек, колпачком, сальников и прочей мелочи, НО без гильзовки или расточки, то примерно какой средний ценник на запчасти выйдет?

какая разница? ну пусть 50 будет. Просто сожгите купюры - эффект будет тот же что

P-ariah писал(а):капиталить двигатель на сонате с заменой поршней, колечек, колпачком, сальников и прочей мелочи, НО без гильзовки или расточки

Если серьезно - попадаешь в стандартную психологическую ловушку при покупке б/у авто.
Запомни:
1. машине 10 лет = 200...300 км пробега. по другому - не бывает! все что висит на рынке с пробегом 100-130 - смотанные пробеги. веришь в сказки? дело твое. ненаказуемо. неприятно - не покупай! кто заставляет!?
2. при покупке 10 летноего и б/у авто нужно закладывать тысяч 30-50 на ТО и ремонт после покупки.
3. капиталить(если уж капиталить) двигатель нужно как следует, либо не браться совсем.
4. если не в состоянии определить жив двигатель или нет - не стоит смотреть на такие машины. попробуй поискать человека чтобы посмотрел тебе авто. Нормальные подборщики за такое не берутся, как правило. Потому как хлама очень много, и вероятность накосячить(испортить репутацию подборщику) велика. Выход - бежать от сильно б/у авто. копи на 2-3 летку из первых рук. Логан, Ланос, не знаю что еще там... итд.

по сути вопроса - открой каталог в экзисте или на автодоке, там все цены на запчасти есть.
ресурс двигателей этих машин - может быть и 600, и больше. все это зависит от обслуживания. В России почти все кладут болт на своевременное и качественное ТО. Отсюда - ресурс=как повезет. может быть и 50 и 300к...

P-ariah писал(а):2) Какие основные болячки этого мотора? Излечимы ли они?

какого мотора? 2,0 и 2,4 разные моторы. у 2,4 бывали проблемы со щупом. гугли по буквам мотора.

aas992 · #505055

and1822 писал(а): машине 10 лет = 200...300 км пробега. по другому - не бывает!

Да ладно... Что уж всю страну под одну гребёнку..Вот я проработал в Газпроме 35 лет, естественно автомобили у всех, даже у баб. Но на работу и с работы возят, зачем брать машину, если гораздо приятнее проспать час-полтора в автобусе, чем толкаться по пробкам за рулем. В выходной хочется бухнуть, в результате пробеги у всех в конторе от 4 до 12 тыс.в год. Ребята машины постоянно меняли, т.е продавались 5 - 6 летки с пробегами тысяч 50. Выходя на пенсию многие потратили выходное пособие на покупку автомобилей, а сколько пенс может проехать в год? тыс 5-6, многие из этих машин продались(( с маленькими пробегами. Потом не каждый россиянин потянет финансово годовой пробег в 30 тыс. А НФ не молодежная машина, думаю,что найти честный вариант реально. А движек там не хуже ЕФ, ( с цепью) Кстати у меня пробег всего 46.тыс, вот видишь - бывает))

Алекс... · #505056

Движек там по износостойкости хуже чем еф! Еф это уже динозавр который ещё не попал под производство одноразовых движков!
Ну а по поводу пробега не стоит строить иллюзий. Сейчас все просто! Не хочешь капиталить бери новую или 3-5 лет. Если старше то готовься!!!

Отправлено спустя 2 минуты 31 секунду:
У меня сейчас пробег в среднем 15 000 в год при условии что на работу на электричке катаюсь и есть вторая машина)))

and1822 · #505057

aas992 писал(а): Вот я проработал в Газпроме 35 лет

Ну молодец. Чо!

aas992 писал(а): Кстати у меня пробег всего 46.тыс

Ну так продай свою автору.
Не продашь?
Почему?
Продолжать, или понял о чем я?

P-ariah · #505079

Если aas992 и будет свою машину продавать, то явно от 500 до 600) Если конечно пробег реальный) Мой бюджет будет от 450 до 500. Я так понимаю в эту сумму будет утиль Соната 2008-2010?

Отправлено спустя 1 минуту 33 секунды:
Кстати, мужики, а как у Сонаты НФ с кузовщиной? Подвержена коррозии или довольно стойкая ЛКП и хорошо оцинкованный металл?

Алекс... · #505080

Ну почему утиль! Можео найти ухоженную но надо искать!

and1822 · #505084

P-ariah писал(а):...Мой бюджет будет от 450 до 500.

Бюджет вполне себе ничего. Отложи 30-50 на ТО и ищи. Посмотри штук 3-5, будет более-менее понимание. Только вот я открыл авто.ру и дром - там нет вариантов от слова совсем. Просто нет... Я хз что тебе посоветовать.. В Москве - есть, в Сибири - нет. 2 машины в радиусе 1000км, одна - 600, вторая - 360. В Москву ехать - не советую, тут своя специфика рынка... наипалово сплошное. Если только подборщика нанимать.

P-ariah писал(а):Я так понимаю в эту сумму будет утиль Соната 2008-2010?

Ну с чего ты это взял? Будет авто с 2-3 хозяевами, с окрасом, с ДТП скорее всего.... не подарок, но если руки и голова на месте - жить можно. тут 80% клуба на таких машинах.

P-ariah писал(а):Отправлено спустя 1 минуту 33 секунды:
Кстати, мужики, а как у Сонаты НФ с кузовщиной? Подвержена коррозии или довольно стойкая ЛКП и хорошо оцинкованный металл?

Если лкп родное, то все замечательно. Не Ниссан и не Мазда - не гниет. Если красили - то зависит от качества работы маляра.

P-ariah · #505095

Спасибо всем за советы, буду искать живой вариант) Уже как год на дроме и авто.ру присматриваю Сонатку, но дельного ничего не выпадает.
А мне вот инетересно, если я привык кататься на автомате и он меня полностью устраивает, то Сонату на механике вообще не стоит смотреть? Не привычно по городу в пробках на мешалке?

Отправлено спустя 40 минут 5 секунд:
Я так понимаю, что Киа Маджестис та же Соната, только с другой внешностью?
https://auto.ru/cars/used/sale/kia/mage ... 20-d391ff/
Как вам этот вариант?

and1822 · #505102

P-ariah писал(а):
Я так понимаю, что Киа Маджестис та же Соната, только с другой внешностью?
https://auto.ru/cars/used/sale/kia/mage ... 20-d391ff/
Как вам этот вариант?

Сложно сказать.
Напидорена, как котовы яйцы. - полирована вся похоже.
Велюрчик на водительском потерт... Мне кажется потерт он не на 117. По фото сложно судить, может я и ошибаюсь. Вроде ничо так... Смотреть в живую надо.
Салон с рекламой "купим все!" - не очень обнадеживает.
Это Самара - 2700 км поедешь за авто? А если там хлам? Найди форум городской, почитай отзывы на гуглокартах про этот салон - будет инфа для размышления.
Найди подборщика в Самаре с отзывами или клубня кто шарит в авто - попроси посмотреть машину.

P-ariah · #505181

На эти варианты стоит смотреть?
https://abakan.drom.ru/kia/magentis/29499641.html
https://tyumen.drom.ru/kia/magentis/29439769.html
Не сонаты, но по факту тот же хрен, только внешне чуть другой

and1822 · #505182

Мне Абаканский больше нравится. У Тюменского Маджа пробег под 300-400 судя по состоянию водительского, хотя всякое бывает... может там хозяин под 150кг...
По фоткам сложно сказать что-то. нужно смотреть в живую, ил хотя бы общаться с продавцом по тел.

P-ariah · #505184

Мне тоже абакановская больше понравилась. Удивил светлый салон. Обычного такого не увидишь на корейцах с таким двиглом. Светлый салон видел на сонатах с 3.3 двиглом.
Маленький вопросик - а поддаётся ли двигатель или мозги на этой киа маджентис чип-тюнингу или перепрошивки на 164 лошади?
Кстати, из сибири не так уж и далеко до абакана. Смущает только то, что эта машина с какого-то авторынка, явно же видно, что на автобарахолке фотки делались. Перекупов не особо люблю, так как обманывают часто.

Vladimir1951 · #515910

соната нф 2.4 -161 л с 2006г. пробег 230000 т.км. москва.питер ереван .сургут пока все окей