Размышления о второй(3,4) лямбде на V6 2,7

[dezruptor]

Видимо диагност ошибся. Но в любом случае, перед заменой при наличии сканера скинуть фишку и поглядеть... чтобы быть уверенным, что не перепутал башку и который датчик.

Кстати эти датчики абсолютно одинаковые, самую малость отличаются длиной штекера.

Как и у многих. Я поставил от сангйонга, были новые в загашнике, полет отличный. Перед этим правда удостоверились что оба, и старый и новый, вольтовые.

[KLS]

не перепутал башку и который датчик

Ну тогда чек быстро вывалится.

[ДамирКа]

Ребятки, привет! Я правильно понял? Всего датчиков 5?
39210J
39210H
39210F
39210E
39210G
Просто у меня чек то тухнет, то гаснет, диагностика показала, что это ошибка либо катализатора, либо датчиков, на сервисе сказали, что скорее всего вышли из строя датчики, у меня было также на Соньке 2.0 Sirius, где-то с полгодика то тухло, то гасло, а потом перестало гореть и все, (лампочка чека не перегорела))) Верно я думаю, что из-за этого у меня и расход лошадиный с каждым месяцем все больше и больше???!!!

[KLS]

ДамирКа

На Тагазе 2.7 4 датчика, на американках, канадках, кореянках 2.7 - 6 датчиков.

диагностика показала, что это ошибка либо катализатора, либо датчиков

Какой код ошибки?

[ДамирКа]

Вот блин, а распечатку-то я потерял(((( Я просто их послушал и даже не смотрел на нее(((

[Evgen 67]

У меня периодически загорается 1166 и 1167,какие лямбды менять?Смотрю ELM-ом

[dezruptor]

Ну тогда чек быстро вывалится.

От этого нифига не легче, особенно если неоригинал используешь и уже разъем перекоммутировал.
Знать что менять и проверку сделать надо заранее.

У меня периодически загорается 1166 и 1167

Имхо лучше заехать на норм диагностику, это могут быть не только лямбды, чтобы потом не было обидно за потраченные на новые лямбды деньги.

[ДамирКа]

А кто-нибудь обманки ставил на лямбда-зонды?

[ДамирКа]

АП!!!

[ДамирКа]

Аууууууууууууууууууууууууууууууу

[serj-89]

ДамирКа

тему выше посмотри,как раз щас идет спор.

[леонид927]

наскоко я знаю нельзя параллелить два лямбда зонда м/д собой ,получится неккоректная работа ,и большая вероятность испортить компьютер двигателя , один канал лямбда зонда не сможет выдержать двойной нагрузки . ведь незря на каждый лямбдазонд , с компьютера идет отдельный канал,. есть два варианта 1-перепошивка компьютером и исключение 2х параллельных лямбда зондов и 2-постановка вместо лямбдазонда обманок(микросхемного типа)
причем желательно параллельных лямбда зондов. все это делается для корректной работы двигателя соответствия концентрации выхлопа по головкам на v образном моторе.. а лучше всего не парится и купить новый лямбда зонд и причем только оригинал