ShkipeRCl писал(а): Оказалось перегорел предохранитель на ЭБУ, заменил.

Обычно перед заменой преда устраняют причину замыкания... Смотрите проводку. Эбу на сонате вроде как очень живучие, так что ройте в подкапотной проводке

См. топливный фильтр и клапан абсорбера

Kotman писал(а): Уже стало так трясти, что в водительское зеркало машин не видно.

Константин, меняй заднюю 100%, вангую -порвана целиком, остальные по дальнейшим показаниям.

aleks grig писал(а): Кто-нибудь знает где сейчас эти подушки продают?

дак везде, экзист, автодок, емекс

aleks grig писал(а): Как вариант устранения прокрутки что-то можно предложить?

Подложи высоковольтный провод, если будет длинный, подрежь.

Передняя гребенка лопнула

ewg писал(а): Total 7000. Раньше было полусинтетика

У Тоталя в линейке как бы:
7--- минералка
8--- полусинтетика
9--- синтетика

Понятно, что там тоже достаточно условно, но смысл такой. Надпись Synthetic base смутила?

serj-89 писал(а): Hyundai/Kia 27430-23700

Да, это провод 2го цилиндра, причем по ходу и на бету и на дельту

518681 по ошибкам горит чек+tcs Это симптом неисправности ДМРВ или его цепи, копайте в эту сторону. Номер ошибки то есть? 518681 ругается датчик положения коленвала (перепробывано было 4 датчика-безрезультатно) Как ругается? Матом или прилично?) Замены датчика как бы указывают, что не в ДПКВ дело.....

serj-89

, спасибо. Тот или не тот - доложусь.

518631 на схеме , в красных кружочках номера цилиндров serj-89 , нет. На схеме нумерация не совпадает с фактической, поэтому и возник вопрос. 518633 Возьми самый длинный. Григорий Остер, и ты здесь? Для чего мне провод в 3 раза длиннее, чтобы гарантированно на корпус бил? 518633 Не факт,что по длин...

Товарищи,будьте бобры, подскажите номер вв провода 2го цилинда на G6BA (самый левый передний, если стоять лицом к капоту). А то нумерация в каталоге сбивает меня...

• Перейти к сообщению