Купил тут недавно сонату, конец 2007 г.в., 30 тыс. км пробег, прошел ТО на 30 тыс.
Проехал 3000 км за 3 недели и вдруг ни с того ни с сего загорелась лампочка "мотор чек".
Съездил к дилеру, сделали диагностику, сказали датчик кислорода, пока можно ездить...
Но пробег то 33 тыс км.???
Это у всех сонат такая фигня? Или токо мне подсунули такую?

Михалыч писал(а):Или токо мне подсунули такую?

Бензин у нас (у вас) такой

Понятно.
Значит можно не париться, как говорил один мой знакомый автомастер, когда я приехал к нему заменить зеркало: "На скорость не влияет, катайся дальше..."

Михалыч
я бы починил.

Михалыч,сделай на досуге подпись(что за машина,откуда и т.д.): informatciya-dlya-novichkov-kluba-moya-sonata-t910.html

Михалыч писал(а):сказали датчик кислорода, пока можно ездить...

пока - понятие растяжимое! Учитывая возможное наличие катализатора, лямбда-зонд (датчик кислорода в отработавших газах) необходимо оперативно менять, а то мозг будет, за неимением информации от датчика, работать по обходной программе, скорее всего обогащая ТВС (топливо-воздушную смесь) что приведет к догоранию топлива в выхлопной системе и катализаторе... итог: оплавление сот катализатора, короче его скоропостижная кончина... думайте сами, решайте сами...

BOLT
Если ошибку выдает ЛЗ, которая стоит после каталиков, то каталик уже помер.

Admin писал(а):уже помер.

Вот вы жути нагнали !
Я же у официального дилера был, авто на гарантии вроде.
Может они, конечно, не захотели ничего делать за бесплатно, вот и сказали, что пока можно ездить.
Не знаю как они там погасили эту лампочку, но больше не горит. тьфу тьфу

Михалыч писал(а):Вот вы жути нагнали !

УГУГУ!!! Страшно???

А если серьезно, то и на фирменных станциях бывает туфтят... ИМХО с лямбда-зондом при наличии катализатора лучше не шутить. Я с такой фигней еще на своей старой Тойоте столкнулся, только там катализатора не было, поэтому мне было глубоко пох как там он зондит, но в итоге все равно пришлось поменять - и расход упал сразу литра на 1,5... Вот такие пыроги...