ИванМенять несложно. 10 мин. Инструмент - домкрат, балонник, пассатижи, головка "на 10"
1) Покупаешь левый передний подкрылок 86811-3D000 и 6 пистонов 86848-22000 (не жлобься, потрать 100 рублей на пистоны, по второму разу они уже не держат, да и демонтаж заметен)
2) Ставишь машину на ручник и передачу, срываешь колесные гайки, поддомкрачиваешь, снимаешь колесо. Ставишь машину на упор (например, колесо, на нем сверху брус 150х150)
На домкрате работать нельзя, он только для замены колес! Тем более, ульяновское изделие, которое идет с машиной - вообще не домкрат, а кусок говна как есть. Мне от стоил помятого переднего крыла3) Откручиваешь гайку на 10 (находится с внутренней стороны задней части подкрылка)
4) откручиваешь все металлические винты с круглой шляпкой, в том числе, которые держат брызговик.
5) безжалостно отрываешь старый подкрылок, выковыривая пистоны пассатижами, выкидываешь это все
6) примеряешь новый подкрылок по месту, начиная от брызговика и ушка под гайку, заправляя его за кант крыла, чтобы он не торчал.
Делай это все аккуратно, силу не применяй7) Ставишь все новые пистоны
8.) Ставишь брызговик.
9) Ставишь колесо
.
Profit!
P.S. Не забудь опустить машину с упора.
